【宝马520Li点烟器有几个】从长沙到成都，为5年的宝马523Li花了25万韩元吗？

大家好！主编又来了。这时，坐标重庆，小编乘坐共享汽车去火车站的路上，“路是人类的……”电话铃响了，小编还以为是刚刚检查奔驰GLK车的客户，结果刚才那辆奔驰是故事车。

主编抓紧路边拿出手机，才知道是客服MM的电话。

小编：喂，美女，打电话给我通常没有好事。让我准备飞去哪里？

客服MM:是的。明天有成都的任务。我发到你手机上了。你看。这个顾客有点着急。顾客从湖南长沙经过。请尽快预订重庆到成都的票。请安排一下时间。请先和顾客联系。

编辑看了短信，和顾客简单通话后，得知明天是宝马5系。检查地点在成都。初步决定时间为明天上午8点。越快越好。小编挂了电话，看了车票。第二天早上坐第一班高速铁路太晚了。唯一的方法是乘午夜2点多的火车去。一看就像早点去公司吃饭睡觉一样。好像是今天，没办法，谁用砖头做了小编？反正要搬到哪里去

小编7点多到达成都，打车赶到检查地点，与客户见面，简单寒暄一番，发现客户在做生意，BBA可以选择的是A6L奔驰E和宝马5系。但是奔驰E的样子看起来有点单薄，之前也考虑过A6L，但是害怕发动机燃烧，所以最终瞄准了宝马5系。于是小编一边和客户走，一边来到卖家约定的地方，看到停车场有宝马523Li。先看看今天的主人公。

车辆名称：宝马523Li

领头型

出货日期：2012年6月

行驶距离：6万公里

新车导游：45万韩元

卖方报价：246，000韩元

宝马523Li的推出是以入门级型号520Li为基础的扩张车型，试图狙击国产奥迪A6，但随着新奥迪的国产及国产奔驰的推出，宝马感受到了这5系入门车型本身的实力不足，让很多人觉得“肉”是动力，让人们体会到了以豪华运动著称的宝马的面子如何得以保存。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)宝马立即升级了5系入门车型，用新的523li取代了原来的520li。这辆车最大的变化可以说是动力系统的升级。

根据检查过程，先绕车一圈，检查外观缺陷。

小编开车转了一圈，发现右后门前面有油漆脱落的痕迹，已经漏了底漆，可能是不小心撞到的，只是掉了油漆，没有变形的现象，外观的其他罩上没有明显的划痕和修复的痕迹。接下来，小编们用油漆进一步检查车辆外观油漆，看是否有明显的钣金。

首先，我们从5厘米的一个点提取油漆值，发现盖子的整个油漆面比较均匀。例如，盖子上的油漆值为124左右。这个值很正常。也就是原车的工厂油漆。可以断定盖子是正常的。没有二次喷漆的现象。请继续往下看。

小编辑测试漆从机盖开始顺时针检测。一圈检查的全部车漆值都在正常范围内。只有上图，右边前门的整体数据很低。72.9篇上面说原车油漆数值在120左右，总体上差别不大。这扇门的价格有点过分。几年的测试经验怀疑这门是后更换的。因为是副工厂的门。

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刚刚讲到此车门漆面数值72.9，怀疑是后更换的，为了进一步证明，小编随后打开右前车门对车门螺丝进行了检查，有明显拆卸拧动的痕迹，并且螺丝是双向受力，并不是简单的紧固，所以初步可以确定右前门更换。同时小编也对右前A柱B柱进行了仔细的检查，均为正常，不存在变形修复的现象，没有触及到车身结构。这就有点奇怪了，AB柱和其他门数值均为正常值，为啥就这个车门进行更换呢？小编带着这个问题继续检查

全车玻璃和车辆相符，均为原车玻璃。继续检查

外观检测完毕，来看一下发动机舱，可以明显的看到发动机舱比较脏，一般的个人卖家都这样，因为不像车商清洗的那么干净，这个样子也很好，更有利于小编检测，总体来说还是不错的。

打开机盖，小编从机盖螺丝开始看起，表面只是有污垢但是没有拆卸拧动的痕迹，机盖漆面数值120也是正常范围，所以说机盖是原车的，没有更换过。

减震器螺丝同样也是原车的，没有拆卸拧动过的痕迹，减震包漆面平顺，没有撞击修复都得痕迹。也可以看出来车主只是外表干净，为什么要检查减震包呢，一般前部撞击严重的话，会伤到前摆臂和减震导致减震包变形，所以说减震包也是判断事故的依据。

大灯有拆卸的痕迹但生产日期12年2月份，和车的出厂日期相符，大灯在机舱前部这个位置也是相当重要的，拆卸前杠，拆卸水箱都是需要动大灯的，此大灯拆卸究竟是为了什么，让我们继续往下看

水箱框架有拆卸痕迹，于是小编找到了水箱框架的生产日期，图上标注处，2012年6月，同样和车辆出厂日期相符，排除后更换的嫌疑，小编正在进一步寻找为什么拆卸水箱框架的证据时，卖家走过来，对小编说：小伙子，不用你那么看，这车没出现过任何事故，去年夏天空调坏了没凉风，我去4S店检查时，修理工给我拆过，前杠大灯都给我拆了，当时给我心疼坏了，后来说是水箱和冷凝器中间污垢太多了，清理后又给我装上了，通过小编对机舱前部依次仔细检查后，确实没有零件更换或修复的痕迹，包括水箱框架，大灯出厂均为正常。

发动机舱加强杆有拆卸的痕迹，还没等小编检测呢，卖家就主动说了，我车的前头去年空调不凉拆的前杠等等，这个加强筋是后来前部有异响去检查怀疑是这个加强杆松了，修理工给我把螺丝松掉又给我紧了紧，后来检查出来是下护板有一个螺丝松动了，就我跟你说的这两个地方动过，其他都是原车状态，车如果真有问题就直接卖给车商了，还这么私下和人交易干嘛啊，这辆车开了5年了，想换新的SUV才卖的。好吧，不是小编不相信你，其实对于小编来说，见到的各种卖家套路太多了。所以无论卖家怎么说，小编都要按照公司规定的检查流程来检测，从事实出发，检查真实车况。

刹车油正常，应该是刚换过没有多久，大家都知道刹车油是刹车用的，那么是怎么起到刹车作用的，是什么样的原理借此机会来给大家讲一下：刹车油是通过液体压力由刹车主泵将刹车液体增加，使四个车轮上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下使活塞顶出，利用杠杆的原理作用在刹车盘以及刹车片上。起到刹车的目的。

专业设备一大堆，小编今天又被客户夸了，你们够专业的，这设备都有，听到卖家说这话小编心里也默默的笑了，不专业也干不了咱这活啊，继续检查吧，电瓶已经发电不足了，可能会导致启动困难，建议购买后及时更换，费用在800左右。

打开车门可以看到内饰座椅磨损有点严重了，尤其是座椅的磨损，不过总体来说还是不错的，车内也没有水泡火烧的异味。

进入驾驶舱对车辆进行启动，表显公里数6万多公里出头，对照小编刚才对内饰的磨损程度检查初步确定公里数有调表现象，虽然是个人交易但也想卖个好价钱，着车后仪表灯熄灭，没有故障灯亮起。

通过小编对安全带的检测，确定为原厂，生产日期12年05月，和车出厂日期相符，通过对内饰安全带点烟器和方向管柱的检测初步排除水泡车嫌疑，小编也松了一口气。

后备箱保险盒打眼一看和新的没有什么区别，不存在拆卸和水泡更换的嫌疑。静态检测到此结束，检测到这里小编对此车也有了大概上的了解，按现在的检测结果来看车况还算不错的，但是也不能放松警惕，接下来就是重要环节了，路试和上架看底盘了，市面上有很多事故车辆静态下检测是不存在任何问题的，只要路试就会原形毕露。

（由于路试期间的安全方面，公司规定是不允许拍照的，还请大家补脑吧）接下来进行路试，因为卖家是女司机开车比较温柔，所以发挥不出宝马直列发动机应有的表现，不过动力输出平顺这是涡轮增压发动机无法企及的，虽然经过加长但操控依然很棒！

一番详细的路试后，小编跟随卖家来到之前约好的修理厂进行上架看底盘，底盘是判断事故的重要依据，接下来让小编详细检测，看此车到底有什么猫腻。

拆下发动机护板后第一眼看到的就是转向机上的大电机，发动机变速箱需要我们我们进一步检查，往下看。

油底壳的结构及作用上篇文章讲到了，今天就不介绍了，从图中可以看到油底壳螺丝是不存在拆卸痕迹，油底壳和缸体结合处也没有二次打胶密封的迹象。

底盘基本上检测完毕，最后看一下四轮悬挂也属于正常的，干燥，无漏油或拆卸痕迹。

车辆慢慢放下来后，小编检查发现右后轮胎有明显磕伤的痕迹，想必是刮到什么东西导致的，四条轮胎也是原车12年的，从年限上来说5年的车龄了，轮胎早已达到老化更换的时候了，所以说建议及时更换了，简单跑跑上下班也能将就使用一段时间，千万不能跑高速，右后轮胎损坏严重，可能随时造成危险。老规矩，最后一步进行电脑OBD 检测。

经过漫长的等待OBD检测完毕，大家来看一下结果是不存在任何故障的，可以先给个好评。

今天的检测到这里就结束了，小编根据今天检测的车况给大家做一个总结：外观右后门前部有磕伤，右前门更换，发动机舱电瓶需要更换，前大灯拆卸，前杠拆卸，水箱框架拆卸，加强杆拆卸，右后轮胎严重刮伤（4条轮胎严重老化，建议及时更换，费用约5000元）电瓶需要更换，车况良好，一直4S店保养，女车主，对车相当的爱惜。

下面小编根据今天检测的结果，来做一个市场车价预估：

根据今天检测结果，此车右前门更换，右后门前部磕碰掉漆，其他小问题不影响使用，卖家报价24.6万，比小编估价高出2千块。

最后附上二手车之家上同款车型的商家报价，仅供大家参考。

通过这个报价可以看出，此车在市场上报价还是比较夸张的，当然某网的报价不具备参考性，具体的成交价还是需要买卖双方之间的沟通。

本次检测已经结束了，正当小编和客户沟通时，卖家走过来说：小伙子，我这车况怎么样啊，您尽管说，我不会责怪你，小编心想车况是挺好的就跟卖家说了一下，小编检测的期间卖家就能主动配合说出情况，检测完了也同样如此，我那个右前门吧，被一个醉汉骑摩托给怼了，比较严重，我心里也膈应钣金喷漆就直接换了，还有就是刚才跟你说的水箱那块拆过，其他都没问题。

买家见我检测的车况和卖家表述的一致，表示诚心买车，就是价格这方面有点贵，卖家也看出了客户是诚信买车，通过一番沟通，最终以24.5万的价格成交，比小编估价贵了1千块，小编表示感动。小编准备抢票回京了。最后小编说一句：二手车的乱象不是一朝一夕造成的，同时改变二手车行业乱象也不是一蹴而就就能达到的，目前整个市场的水还是比较深，这阻碍了很多喜欢购买二手车的朋友去放心购买二手车，如果你担心买二手车被坑，或者怕买到事故车或者水淹车等问题车辆，你可以直接寻找我们检车家的帮助，我们是二手车买家的守护神，还原真实车况，让你放心买车，买到放心车是我们的初衷。因为我们的客户是不参与车辆的具体交易行为，不以促成交易为目的独立第三方车辆检测机构，所以我们可以保证我们的检测结果是真实中立客观的。

这是二手车之家同款车型的一个报价，给大家做个参考。网上的标价一般都留有一定的砍价幅度，且这是在不了解车况的前提下的报价，对于二手车而言至于具体成交价格一个车一个价格，具体还是需要根据对应的车况来确定。

最后结束前来一个猜车大赛：

有谁能看出这是这是哪个车吗，老大说猜中者可获得50元法拉利优惠券。愿意上电视的，请在评论区始您的表演。

好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！