【宝马523li12款报价】这12辆二手车总是有适合你的。

很多朋友在选车的时候，会考虑到底是不是德系选择吗？还是选择日系？还是看国产的？嗯，不得不承认，国产车的性价比在新车的头三年几乎是无敌的，但是市面上的选择能有那么多准新车吗？而且，买车的人不是第三年才开车扔掉的啊。

今年的情况是，汽车之类的也是损耗品，大多数买二手车的朋友对一些品牌的耐久性模糊不清。那么今天我向大家推荐12款好的二手车供大家参考。(大卫亚设)。

一、推荐10W以内的二手车。

在这个范围内，买二手车的朋友大部分应该以为城市步行，在旅行方面延伸为目标。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)因此，重点是经济、稳定性。

本田飞度

本田飞度被誉为本田系的明星车型，是最早进入中国两厢车市场的车型之一，两代产品都取得了巨大成功。特别喜欢浅黄色的飞行度、外形尺寸和内部空间

确实有对比的惊喜，飞行也很经济(城市油耗5-6个)，基本上只要有人咨询我买5W左右什么车就行了。我的第一反应是飞度。

优点：这辆车车身小，在市区开车非常灵活，停车抢劫都很方便。飞度：我抢！购物车所有者：pass)。从空间和动力来看，真心是A0级NO.1(有人以0-100杀死了1.6的高尔夫球)，这一点车主怎么救？

缺点：这么小的车，车死的真心，锤子质量也怕重锤子出坑。而且跳起来会刮风，轮胎噪音大，嗖嗖~ ~ ~ ~密封方面也一般，不密封的话会变成灰。(威廉莎士比亚，温德萨默。)还有一些晚上开车的车灯！好像没有啊~

市场价格：11款1.5L匹配，11年常败的二手车约为5.5W左右。

推荐年份间隔：6年10万公里以内。

大众波罗

如果我买波罗，无疑会选择白色。不要问我为什么买它。因为我是“哈”的颜值。polo在英语中意味着POLO、POLO运动是一种贵族运动，POLO的外观设计和性能都反映了它运动性的定位，如果是对日系不满意的朋友，大众POLO可以说是一个不错的选择。(大卫亚设)。

优点：买这辆车的10个中有10个外观都很重，只能说大众的车票和Facebook造型都很好看。此外，内饰和车身制作都很好，有很多好的功能配置。经济也必须100韩元跑300公里，这是真的吗？而且运动的位置，操作也非常准确，不会飞，完全满足你的运动幻想。

缺点：活着的人都会吐后排空间。我想设计这辆车的人做后排翻车功能也是告诉你的。其实这辆车的后座很搞笑吧。从那艘船上减去了很多东西，为什么买二手车不合适？这完全不是问题。市内是ok的，但开始是柔软的(肉)~ ~

市长/市场价格：2013 POLO 1.6L自动舒适度版本(子塔)约7.5W左右。

推荐年份间隔：4年8W公里以内。

福特福克斯

福特福克斯focus在推出后也确实不负使命，取得了相当优异的成绩，成为欧洲福特的家车型之一。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)外观饱满，造型运动，最重要的是，根据2016年品牌失败率报告数据，福特福克斯是失败率最低的车型。这足以得到推荐。

优点：外观明亮，福克斯是主力操纵，所以操作性好，鞋跟强，被认为是同等级操作方面的佼佼者。减震、配置都符合家用、油耗一般，滴滴也很好。

缺点：后排空间犯了大众polo等狭窄症，油耗对比日系也高得多。大灯比较暗，装修也没有波罗那么精细。但是有什么关系呢？还是有很多人买，毕竟优点更多嘛。

市场价格：福克斯2011两房1.8L自动时尚型，11年上牌约6W出头。

推荐年份间隔：6年10万公里以内。

马自达6

前面的推荐是运动性的，只能在他面前靠边站。马自达6拥有漂亮的外观，扎实的底盘功夫，一流的操作水平，在国内外获奖，当然最著名的是03年刚刚进入。

中国当时被赞为“弯道之王”的荣誉。加上俊朗的外形和优秀的安全保护水平，马自达6在市长/市场定位和同级竞争车型上处于领先地位。虽然现在已经退场了。

是二 手车市场，它依然非常活跃。

优点：说操控优秀基本就是废话了，外观的红色毫无疑问是最适合它的颜色。动力只能说够用，变速箱换挡比较平顺，地盘和悬挂没得说。可以说，马自达6的运动才是真运动。但是不知道是不是游戏打怪玩多了，这大灯里面这么多“眼珠子”总有点密集恐惧症。

缺点：车漆比较薄，相比外观来说，内饰比较简陋，动力带来了油耗的增加。所以买这款车目的更多的是运动需求，经济性势必大打折扣。贬值较快，车本身不怎么保值。

市场价：2011款 马自达6 2.0L 时尚型 11年上牌的话，市场价在8W+。

推荐年份区间：6年10万公里以内。

二、10W—20W范围的二手车推荐

在这个范围内选购二手车的朋友，基本是在性价比方面有所延伸，对于空间、舒适性、动力、外形都有所要求。所以考虑的方向应该是均衡和稳定。

途观

大众首款国产SUV——途观，一经推出就成为了汽车市场中最热销的SUV，而且在二手车市场中保值率也高的令人费解。

优点：大众途观的卖点就是空间大，配置好，这点毋庸置疑。外观来低调不张扬，内饰做工良好。这个车，让我觉得最好的就是保值率了，好卖，你可以玩一年半载的再卖出去，弄不好还能赚点钱。能赚钱的二手车，何乐而不为呢？

缺点：减震硬，过坎屁股不舒服。你说真皮座椅吧，开长途还屁屁疼。发动机爱咆哮，好像超跑一样，但这也是噪音啊，不知道是优点还是缺点。

市场价：2012款 途观 风尚版 1.8TSI 手自一体 四驱，2012年上牌的都敢要到17+（这保值率真的是没谁了）

推荐年份区间：6年10万公里以内。

凯美瑞

要说凯美瑞这个车吧，脑袋一片空白，不知道写啥。想了半天就一句很省油，真的是很省油，也不用怎么修，保养也便宜。总之两个字：很省。但是这也许就是推荐凯美瑞的原因吧，这个车在各个方面没有出类拔萃的，也没有什么短板，省心，可以说是家庭试用的好车了。

优点：省心，省钱！

缺点：好像还真没什么缺点？？？外形难看？没觉得难看，我认识的人中，有个有情怀的朋友天南海北的找240V那款，也不知道找到没。

市场价：凯美瑞 2012款 2.5G 豪华版，12年上牌正常价格也就13W+

推荐年份区间：6年10万公里以内。

CR-V

本田CR-V，强调的就是舒适，舒服是第一的，事实也是如此。空间大，居家旅行都合适，座椅包裹也比较严实，开他跑长途轻松不少，当然短途动力也非常不错。因为有很大的市场占有率，所以在二手车市场中算是SUV里保值的头几名。

优点：外观时尚动感；车内储物空间丰富实用；开这个车操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺。燃油经济比较好。

缺点：起步有些肉，发动机的噪音也比较大。新车异味大，但是咱们二手车，没有参考价值喽。（ps：新车异味大，不过怪味都让前任吸走了，所以说所有卖二手车的朋友，都是中国好前任）

市场价：本田CR-V 2010款 CR-V 2.4 自动 VTi 豪华版，2010年上牌15.5W左右。

推荐年份区间：6年10万公里以内。

三、20W—30W范围的二手车推荐

到了这个级别，购买二手车的目的已经不纯粹是为了用了，更注重的是一些附加内容（大家都懂哦），所以品牌的影响力是毫无疑问的。所以考虑的方向应该是品牌溢价和性能。

奥迪A4L

这算是我的梦想车型了，与烧油等问题无关，第一眼就被它的外表征服。外观沉稳不失运动年轻的感觉，更适合年轻小伙子或者公职人员驾驶，毕竟相比宝马和奔驰，奥迪一直走比较中庸的路线，算是“党风”建设最好的。

优点：外表漂亮，漂亮，漂亮！超高的关注度。内饰、配置、动力我不管，我就喜欢你的美！性能好，安全系数比较高（我中意的爱车，稍后我想专门写一篇为啥喜欢“她”，不过是纯个人观点……）

缺点：烧油早晚的事，还有就是这款车的配置特别复杂，加一点东西就算一种配置，配置竟然有12款之多，简直匪夷所思！

市场价：2015款 奥迪A4L 35 TFSI 自动舒适型 15年上牌算是准新车也就24W左右。

推荐年份区间：4年6万公里以内。

宝马5系

说白了，这车就是妹子收割机啊。出门约会，拉人必备。感觉类似BBA的内容根本没什么可形容的，因为这类车的价值都在品牌和辨认度上，而且这个辨认度与男人无关，还是在于女人。

优点：它的优点在于屁股上的5XXli，不需要再多什么，以为这款车是走肾的。还有哈曼卡顿音响真心不错。宝马走的是运动路线，操控性上肯定更好一些，这毋庸置疑。

缺点：同奥迪一样早晚烧机油，底盘硬，震动大，过斑马线数数非常清晰。

市场价：2012款 宝马523Li 豪华型，12年上牌的要价在27W左右

推荐年份区间：4年6万公里以内。

奔驰E级

奔驰在BBA中算是硬派老大哥了，相比宝马的时尚运动，奥迪的沉稳中建，它便是比较商务化了。所以商务车型，注重的就是舒适度，重量级车身，让它的驾驶非 常平稳。而且一般给人感觉奔驰驾驶者都是成功人士，所以品牌溢价也比较高。车况相对稳定，但是维修保养方面却远远高于另两位对手。

优点：舒适度，驾驭感和自我满足。奔驰，单单这个名字足够说明什么了。隔音效果超好，车况稳定性较高，没有烧机油这种德系常见病。

缺点：保养维护都比较贵。

市场价：2012款 奔驰E级 E300L 时尚型，12年上牌的大概在28W+

推荐年份区间：4年6万公里以内。

雷克萨斯ES

为什么推雷克萨斯，我想这辆车在北方的认可度一般，但是南方是比较认的。雷克萨斯的车经久耐用，而且操控性、舒适度都较高。最主要的还是在于它的故障率极 低，基本上只要注意日常的保养，是没有什么维修需要的。在性价比上来讲，雷克萨斯一直都是质量的认证，而雷克萨斯ES算是我认为系列中最漂亮的一款了（个 人取向）。

优点：经久耐用，内饰上档次，省心省钱。

缺点：动力差，车身配置不是很高档，还采用脚刹，技术略显陈旧。

市场价：2013款 雷克萨斯ES 300h 豪华版 12年上牌的，大概也要到28W左右

推荐年份区间：6年10万公里以内。

四、30W+的二手车推荐

能花30W以上的钱买二手车的朋友，选择空间就相当的广了，而且到了这种程度，受到价格限制的可能性已经很低，大部分朋友买车已经完全可以根据自己的喜好 去买了。喜欢越野的、喜欢豪车的、甚至一些轿跑也是可以选择的，所以也就没有具体方向的推荐了。但是如果非要我推荐一辆，那么也只能是它了——

丰田普拉多

我想说跑了70多万公里还是有人愿意买的可能除了陆巡就是它了，说耐糟性，它是一车之下万车之上，望风披靡。说保值率，它也是保值的离谱，途观、RAV4 等众多保值车型也只能仰望它。我只能说，这是一款很男人的车，无论是怎样的路况，都一如既往，越是开的远，故事也就越多。所以驾驶这辆车的人不是在于舒 适、也不是在于配置，而是在于开着它，你想走多远，就能走多远。

可以开一辈子，陪着你变老的车，也许说的就是它了。

优点：耐糟，无路况限制，空间超大，外观霸气。

缺点：高速动力不足。

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