宝马G310RR跑车昨天如约到达，这是继G310R和G310GS之后宝马的另一款入门级产品。印度市场上有宝马G310RR的两个版本，标准版为28.5万印度卢比(约2.4万元人民币)，运动版为29.9万印度卢比(2.53万元人民币)。
BMW G310RR与TVS Apache 310基本相同，从一开始就知道TVS Apache 310在为BMW摸索道路。不仅配置、发动机、硬件规格相似，外观设计也相差不大，但G310RR的配色更有宝马的特色。
在配置方面，BMW G310RR具有与TVS Apache 310相同的纵向布局5英寸LCD计，并具备蓝牙连接支持、电子节气门和4种骑自行车模式。
底盘部分，41毫米倒置前叉和中央型预装调节后避免冲击，基本与其他几款G310车型一致。前后制动盘分别为300毫米和240毫米，集成双通道ABS，并在ByBre上提供制动卡钳。
为G310RR提供动力的是反向安装312.2cc位移的单缸发动机、标准辅助和滑动离合器、最大功率34PS/9700rpm、最大扭矩27.3Nm/7700rpm。制造商提出的最高时速为160公里/h，0-60公里/h只有2.9秒。此外，在雨天和城市模式下，发动机输出限制为25.8PS/25Nm，速度限制为125km/h。
另一方面，宝马G310RR的保养重量为174公斤，是300cc级单机车型，比国产春风450SR重得多。还有其他数据，座位高度811毫米，11L的油箱。
宝马G310RR和TVS Apache 310差不多，是和TVS一起开发的，但这么高的相似度意味着有些草率。另外，174公斤的保养重量是不是有点“铅”。这辆车如果不出事故，还会吸引国内市场。到时候卖多少钱，你十有八九能猜到。(莎士比亚)。
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