【中国皮卡网维修】笔者是摩托车爱好者,对我来说夏天很适合骑。
再过两周就到夏至了,天气将进入高温桑拿天,这种天气对于摩友们来说会慢慢觉得不适,机车也一样。随着车龄的增加,我们的机车会出现线路老化、接口松动、漏油等问题,这些问题则是导致机车自燃的根本问题,同样也是这个季节用车最危险的时期。前不久,一辆春风400NK在正常行驶中,突发自燃的视频在车友圈中流传,一时间众说纷纭,有说是漏油引发的,有说是高温引发的,有说是电路引发的。经过有关部门调查发现后,摩友的这台春风400NK自燃的原因是自行改装了GPS,是导致此次自燃事件的主要原因。还好骑士反应快迅速逃离了车辆,还好并没有造成人员受伤。
我们把视线转移到汽车上,据公安交通部不完全统计,从今年3月份起,全国已发生多起因车辆“不适”而自燃的事故了。车辆自燃,这种事情我们见得还是比较多的,但是我们更应该去避免此类事情的发生而造成二次伤害,还有财产损失。其实,汽车自燃比摩托车自燃发生的要频繁一些,就比如说线路油管老化、接口松动、私自改装、加装设备等等都会引发车辆的自燃。
接下来我们看一组视频,有网友拍到了这惊人一幕。重庆内环快速路北环至人和立交发生一起皮卡车辆自燃事故,司机发现着火以后,赶紧下车查看,但是已经来不及了,火势十分凶猛瞬间窜到八九米,消防人员分成两组,一组向失火车辆进行扑救,另一组疏散过往车辆,但是,随着火势逐渐蔓延开来,灭火器根本无济于事,短时间内这台皮卡车已经成为一堆废铜烂铁,车辆起火原因有可能是因为私自改装和加装设备而导致的起火。这位卡友若是没有上保险的话,估计这一把火烧的卡友能哭到明年。
自燃是危及车辆和生命安全的定时炸弹,盲目大意,缺少警惕,车辆不定时保养、不检查,灭火设备不全、遇到火情不能及时应对,星星之火就能燃成熊熊火海,十几万甚至几十万的汽车瞬间就能化为灰烬。笔者在这里提醒广大驾驶员朋友,随着气温的升高,车辆自燃几率也随之增加,出车前一定要检查好自己的爱车,排除安全隐患。(图/网络 文/零点九六)
以下内容摘自网络:
● 有哪些情况或因素会引起车辆自燃?
油路老化、接头松动。
油管老化、油管接头松动,可导致燃油泄漏,极易引发自燃。
电路老化。
电源线路老化、绝缘层破损导致短路时,产生的强电流会引燃绝缘层,进而引燃内饰。开关触点、插接头等部位在长期频繁使用中,会因电阻变大而容易发热,最终可能因局部过热引起自燃。
发动机排气管高温。
排气管三元催化器处最高温可达700-800℃,它位于机舱底部,万一接触到外部可燃物(比如稻草、塑料袋等)极易引起自燃。
发动机回火。
发动机回火是指还未完全燃烧的混合气由于某种故障从进气门排出,并伴有燃烧,可能会引燃空气滤清器和进气歧管。回火的原因一般是由于混合气过稀或点火系统故障。
点烟器高温。
点烟器能产生高温,可能引燃内饰。那换用打火机?其实打火机更危险。夏季太阳暴晒后,车内打火机可能发生爆炸引发自燃。
危险物品。
香水、打火机、空气清新剂、放大镜(老花镜)等物品在高温或日照下或容易膨胀爆炸,或会因聚光作用产生高温,进而引燃内饰。
非法改装、不专业改装。
非法改装,或由不专业人员进行改装,可能在用料、线路布局、电路负荷等方面存在隐患。
● 预防车辆自燃,大家可以从以下几点着手。
勤检查电路、油路。
线路在使用三四年后会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,容易短路。比如:蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热,引燃导线绝缘层;长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动。
不私自改装。
不正规的维修店或是自己动手改装,可能在用料和线路布局上达不到要求,从而带来隐患。因此一定要让专业技术人员来做。
注意危险物品。
打火机、空气清新剂、真空铝罐包装的化妆品、香水、摩丝等受热容易膨胀爆炸,最好不要放在车内。
提前判断。
汽车自燃之前一般会有焦糊味儿,或是有蓝色或黑色烟雾冒出,如果发现这种异常,应马上停车,关闭电源。
常备灭火器。
● 在行车途中发生自燃,该怎么应对呢?
行驶中发现冒出火苗或黑烟时,立即靠边停车熄火,因为关闭电源减少汽油燃烧。
关闭电源后,迅速离开燃烧的车辆。
离开车厢后马上拿灭火器去查看火情,不要贸然打开汽车前舱盖,应先开条小缝,等氧气进入一会儿后,再慢慢全部打开用灭火器扑救。如果猛地打开机盖,氧气迅速进入,火焰突然变大,容易烧伤自己。
用灭火器扑救时,应对准油箱和燃烧部分降温灭火,同时拨打119求救。
如果投了汽车自燃险,必须做到:保护好汽车自燃现场;在拨打119时,同时要求对方派火灾调查人员一同到现场,因为到保险公司进行理赔时,必须要由火灾调查人员出具的调查文书作为依据。
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