【一汽解放轻量化牵引车】轻量化和强动力不能共存吗？看青岛解放黄浑VH拖拉机如何找到最优解。

无论是长途物流还是短途运输，KAU对卡车的要求都是车身轻、装载多、跑得快有点困难，但一辆车找到了最佳解决方案。今年新推出的解放用VH重卡牵引车，车身重量只有7.8吨，但动力可以搭载柴500马力的发动机，令人耳目一新。

重量只有7.8吨的轻型车身，赚得很多

骁龙VH牵引车本身自重7.8吨，远远低于市场上大多数车型8800公斤自重的水平，骁龙VH7.8吨自重可以说是目前主流卡车牵引车车型能达到的最低车身总质量。作为旗舰性轻量化马力的万能型运输车型，凶悍VH通过车身轻量化进行大量减重。

勇猛的VH牵引车车架在保持强度和保证载荷的同时，降低车身自重。

小鞍座连接板

大-摩擦焊接推力杆、腹翼连接结构等结构技术重量降低

加上铝合金材料的变速器壳和煤气罐。

整个汽车还使用了轻量化车轮

轻型钢板弹簧

楔形制动器

435次桥

轻量化的挡泥板在落中方面可以说青岛解放达到了极致，准确到找不到进步的余地。

在减轻重量的同时升级动力，选择多种动力

勇猛的VH牵引车是典型的青岛解放动力系统，不仅可以选择解放动力奥威系列发动机，还可以选择柴禾系列发动机。

与PAST C12 JSDQXXL 220 TA型12档手动变速器或FAA解放CA12TAX210M3型12档手动变速器相匹配，可以说非常灵活。

其中，奥韦系

列发动机可达到最大功率370千瓦500马力，最大扭矩2300牛米。潍柴系列发动机最大功率可达357千/480马力。而且两个系列发动机有国五、国六可选择，在当下国六实施国五停止上牌的大背景下，排放更合规，进可攻退可守，不愧是全能车型。

从悍VH牵引车的动力表现来看，不管是长途运输，还是河北、陕西、山西以及山东等煤炭运输，都没有问题。

不管是长途运输还是中短途运输，车辆的舒适性都是驾驶员最注重的要素。

悍VH驾驶室外部宽度为2.5米左右，

内部的高度为2.1米左右，方向盘是经典的四幅式设计多功能方向盘，双侧总共8个按键，仪表台采用双指针式机械仪表＋小型液晶显示屏的组合设计，显示车辆的基本信息，例如油耗、后处理耗材消耗量、机油压力等。仪表台右侧是触控屏，除了影音娱乐导航功能外，还可显示车辆盲区摄像。还有原厂自带的手机支架，可以根据需求调节方向。

主驾驶座椅为格拉默气囊减震座椅，具有一键充气、多向调节、空气腰托和阻尼调节功能。卧铺800毫米左右，更加的宽敞舒适。还有220伏逆变器，最大输出功率300瓦，基本可以满足随车家电的用电需求。

驾驶室上方三格储物，外加卧铺下方浴盆型储物槽，无论卡友有多少生活物品，都能轻松装下。

在实现了自重7.8吨的轻量化车身、多种动力系统以及舒适性之后，解放悍VH还搭载了解放独有的温控系统和电控硅油风扇，可以保证发动机保持在油耗的最佳温度上，可以达到百公里省油2-3L，在全勤的情况下，一年就可以省至少2万元以上。

再加上发动机10万公里长换油和“522”服务（5分钟进站响应，2小时维修完成，备品缺件2小时内上报响应），解放悍VH可以说是轻量化牵引车里的全勤车型。

————

全国智慧物流，一站式卡车服务