【川崎宝马95-96】二战日本陆海军的轰炸机和闪电机：有障碍的空中霸主，几乎改变战局

日本陆军分类轻型轰炸机(87式轻型轰炸机、88式轻型轰炸机、93式单发轻型轰炸机、93式双发轻型轰炸机、97式轻型轰炸机、98式轻型轰炸机、99式双发轻型轰炸机)重型轰炸机(87式重型轰炸机、92式重型炸药、93

第二次世界大战日本军机

海军分类陆空攻击机(93式陆空、95式陆空、96式陆空、1式陆空、13时陆空、18时陆空连山)陆空攻击机(银河)舰船攻击机(10式舰空、13式舰空、89式舰空、

从战斗机转业为轰炸机的陆军(2式复式战斗机屠龙)海军的(夜间战斗机月光)

一、海军89型舰空攻击机

三菱(Mitsubishi)引进了英国黑色总公司的“里彭舰船鱼雷机”的日本许可证生产版本。机翼设计。发动机采用三菱公司许可生产的法国西斯帕诺12桶650马力水冷发动机。日本海军从1932年开始总产量为204辆。参加了侵华战争初期的军事行动。

海军89型舰空攻击机

全长：10.18米

全幅：14.98米

全高：3.60米

总重量：3600公斤

发动机：三菱式水冷12缸650hp1

最高速度：228公里/小时

续航距离：1，759公里

武装：7.7毫米机枪2炸弹800公斤或鱼雷1

员工：3人

二、海军92舰上鱼雷机

92舰攻击其实是13式舰空的现代化大开型，发动机变成了海军五厂，五厂91式水冷W12缸发动机发挥了高达750马力。机体都变成了金属骨架。提高了结构强度。整个大开系统是由海军五厂设计的。92式舰载鱼雷机参加了侵华战争初期的军事行动。总产量为128台。

海军92型舰上鱼雷机

全长：9.50米

全幅：13.50米

全高：3.73米

总重量：3200公斤

发动机：五厂91式水冷W型12缸750hp1

最高速度：218公里/小时

寿命：4.5h

武装：7.7毫米机枪2炸弹800公斤或鱼雷1

员工：3人

三、九三式双基

93式双发轻型轰炸机是三菱公司根据许可证生产的容克K37双发轻型轰炸机日本版本。机身采用波纹铝结构！底部翼结构。93式双方轻型轰炸机是日本侵略战争初期的主力轻型轰炸机。但是，在37年新97式轻暴君服役后，立即被新的轰炸机取代，送往哈马松陆军飞行学校，用作轰炸训练机。总产量为174台。

93式双基

全长：12.70米

总宽度：19.962米

全高：4.635米

主翼面积：56.2平方米

机翼载荷：80.9千克/m2

自重：2800公斤

总重量：4，700公斤

发动机：中岛8风冷明星9缸600HP 2

最大速度：283公里/小时

续航距离：1000公里

升级限制：7，500米

店员：三个人

武装：7.7毫米八老式旋转机枪2炸弹，最高500公斤

四、93型重型攻击机

93式重型轰炸机是三菱从日本引进德国的容克K37双发轰炸机大型化的产物。日本人不再满足于单纯的模仿！使用全金属底部翼飞机！93式重型轰炸机在侵略战争初期是日本轰炸机的主力机种，但由于速度低，自身出动率低。陆军对93式

重爆非常不满意，于是提出了新轰炸机的招标计划，于是就有了后来的97式重爆。

九三式重爆击机

全长： 14.80m

全宽： 26.50 m

全高： 4.92 m

主翼面积： 90.74m2

自重： 4,880 kg

全备重量： 8,100 kg

发动机： 三菱ハ2-II 水冷12缸 700HP×2

最大速度： 220 km/h

续航距离： 1,250km

升限： 5,000 m

乗员： 4名

武装：7.7mm旋回机枪（八九式旋回机枪）×4 炸弹 最大1,500kg

五、 九三式单发轻轰炸机

该机是川崎公司开发，由于和三菱的93式双发轻轰炸机同年被陆军采用，所以为了区别就在名称里加了双发和单发。该机由川崎公司的土井武夫在川崎公司凭请的德国工程师的指导下设计，机体结构和川崎92式战斗机非常类似！发动机采用川崎公司仿制的BMW IX发动机水冷V型12缸 700hp。侵华战争开始后作为前线支援轰炸机，由于该机故障率高，出动率不好，陆军内评价不高。其实使用液冷发动机的飞机真的不适合在寒冷的东北使用，使用相同发动机的川崎92/95式战斗机也是恶评如潮的！93式单发轻爆击机总共生产了243架！

九三式单发轻轰炸机

全长： 10.00m

全宽： 13.00 m

全高： 3.00 m

主翼面积： 38.0m2

自重： 1,650 kg

全备重量： 3,100 kg

发动机： ベ式七〇〇馬力発動機（BMW-9II） 水冷V型12缸 700hp ×1

最大速度： 260 km/h

续航距离：

升限： 7000 m

乗员： 2 名

武装：7.7 mm机枪×2～3 炸弹 最大500 kg

继续继续

六、 九二式重轰炸机

92式重轰炸机是日本人对4发重型轰炸机的一次尝试，1920年代末4发越洋轰炸机配合战略轰炸理论的战法在欧洲形成，同期苏联人向世界展示了他们的TB-3并且传出了正在研制更大的TB-4轰炸机。日本人坐不住了想到也要搞一下4发重轰。但是凭借日本当时的技术能力搞远程大载弹量4发重轰炸机是不现实的，于是日本人就想到了从德国引进技术。德国当时已经有了4发G38大型客机和基于G38开发的K51重轰炸机的“黑方案”（Ps:由于凡尔赛条约的现实，K51始终停留在“黑方案”并没有真的搞，其实搞出来到了二战也没有实战价值）。于是日本人马上从德国引进了G38的全套技术，包括Jumo 204发动机。国产化的任务交给了三菱。三菱也花了大价钱卖了相关技术和进口材料，不过三菱注定要赔死！因为G38本身就是个半调子货，其实当时的技术能力德国搞的4发大型机也是个样子货（其实苏联人的TB3和TB4也一样的不成功），最大飞行速度只有200公里小时。对于战斗机来说真的是太慢，是非常好的射击标的！最大续航距离也只有2000公里，实在是不算远！这样太花银子又性能一般的东四日本陆军是消受不起的。所以只造了6架便没有了下文！三菱也算是彻底血本无归了！

九二式重轰炸机

92式重轰炸机性能

结构： 中单翼、全金属制骨架、波纹铝承力外皮、固定起落架

全长： 23.20 m

全宽： 44.00 m

全高： 7.00 m

主翼面积： 294.0 m2

自重： 14,912 kg

全备重量： 25,488 kg

发动机：jumo204 液冷直列V12气缸 （出力720 hp）×4

最大速度： 200 km/h

续航距离： 2,000 km

乗员： 10 名

武装：7.7 mm旋回机枪×8（配置：机头×2、左翼后上方×2、左翼后下方×1、右翼后上方×2、左翼后下方×1）

20 mm旋回机关炮×1（配置：机身上方x1）

炸弹 正规2,000 kg、最大5,000 kg

七、 九三式陆上攻击机

海军的93式陆上攻击机的身世比较曲折，日本海军20年代末提出了开发双方舰载攻击机的计划，设计工作又三菱负责，三菱则把设计工作交给了从英国凭请的工程师。为了提升起降性能采用双翼设计，翼展20米自重6吨。发动机采用2台三菱明星发动机，明星其实引进的普拉特惠特尼公司 R-1690气冷14缸发动机的技术山寨的，该发动机后来的发展型就是著名的金星发动机，后面会反复提及。不过后来日本海军发现这个“大飞机”实在是不适合在航母上用，所以并没有座位舰上攻击机使用。只得作为陆基攻击机使用，命名为93式陆攻，不过海军也是明白人，93式陆攻只是个临时改行的东西，并不是好东西。所以只造了不到20架就草草了事！

九三式陆上攻击机

九三式陆上攻击机性能

全长:12.80m

全宽:19.20m（主翼は後方に折畳み可能）

全备重量:6,350 kg

发动机:三菱明星 空冷星型14缸 640hp

最大速度:240km/h

续航距离:1,420km

武装:7.7mm机枪×3 鱼雷一枚或爆弹800kg

乗员:3～5名

八、九四式舰上爆击机/九六式舰上爆击机

94式舰上爆击机，是爱知航空机根据引进德国亨克尔HE66俯冲轰炸机的基础上设计的。也成为了舰爆的爱知的第一个作品，来后爱知公司基本垄断了日本海军的舰爆！94式舰爆采用中岛公司的‘寿’9缸气冷发动机，寿是日本人根据进口美帝的莱特R1820发动机非法仿制的（没有生产许可证），金属骨架、双翼、固定起落架设计。94式舰爆1935年开始量产总共生产了162架。

94式舰爆服役后不久，海军在满意的同时也要求爱知修改94式舰爆的设计，提升速度和航程。于是爱知在94式舰爆的设计基础上，对机身进行修型减小了阻力。给飞行员和领航员座位增高了风挡。把发动机升级为中岛‘光’9缸气冷发动机，其实光和寿发动机的结构一样，只是前者扩大了气缸体积，加大了马力！96式舰爆36年11月开始量产，总产量428架。

94式和96式舰爆是99式舰爆出现前的主力舰载俯冲轰炸机，参加了侵华战争初期的作战行动，在日本海军一直到1941年初都还是主力，1941年随着99式舰爆的量产，94式和96式退居二线充当教练机使用。

94式舰载爆击机

94式舰载爆击机性能

乘员：2名

全宽：11.37m

全长：9.40m

主翼面积：34.05m2

自重：1,400kg

载弹量：1,000kg

全备重量：2,400kg

发动机：中島「寿」二型改一空冷星型9缸

出力：460Hp（1,500m）

最大速度：281km/h（高度2,050m）

俯冲最大限速：500km/h

升限：7,000m

续航距离：1,050km（5.7時間）

武装：7.7mm×3（固定2+后座旋回1） 炸弹：250kg×1、30kg×2

96式舰载爆击机

96式舰载爆击机性能

乘员：2 名

全宽：11.40 m

全长：9.40 m

主翼面积：34.50 m2

自重：1,775 kg

载弹量：1,025 kg

全备重量：2,800 kg

发动机：中岛「光」一型空冷星型9缸发动机

出力：730 hp

最大速度：309 km/h（高度3,200 m）

俯冲最大限速：537 km/h

升限：6,980 m

续航距离：1,330 km

武装：7.7mm ×3（固定2+后座旋回1） 炸弹：250kg ×1、30kg ×2

94和96的比较，上图为94、下图为96

九、 九五式陆上攻击机

前面的93式陆攻是误打误撞，而95式陆攻则是精心谋划，日本海军自从签了华盛顿海军军备条约后，就开始谋划怎么跟美帝这个假想敌（当时还是假想不是真干）作战了。由于美帝海军在总吨位上还是有优势的，于是日本人就提出了著名的邀击逐减决战计划（小名叫做9段作战，PS还是小名流传的比较广泛）。而远程陆基鱼雷/轰炸/侦查机也是9段作战的一部分。这个就是95式、96式和一式陆攻的诞生动力，而95式陆攻则是一个作品，顺便说一下95式和96式陆攻设计时，正好是山本五十六同学担任日本海军航空技术本部本部长的时候。95式陆攻是海军航空技术厂（简称空技厂）负责研制的，采用全金属下单翼双发设计，机身细长，起落架为固定式，全重11吨。由于比起三菱同期开发的9试陆上攻击机，性能更好。所以95式陆攻只造了8架就被海军抛弃了，侵华战争前期由于96式舰攻和93式重爆损失比较多，所以被紧急拉上战场。由于事故等原因损失了5架。之后由于中国空军战斗机经不起消耗，97式重爆和96式陆攻也加快了生产速度。老旧落后的95式陆攻被替换下来，被打发去训练单位发挥余热了。

九五式陆上攻击机

95式陆攻性能

全长:20.15m

全宽:31.68m

全备重量:11,000 kg

发动机:吴厂94式1型 液冷W型18缸 1,180hp×2

最大速度:244km/h

巡航速度:167km/h（90kt）

续航距离:2,883km

武装:7.7mm机枪×4 炸弹250kgx6或400kgx4

乘员:7名

生产量:8架

十、 96式舰上攻击机

96式舰上攻击机是日本海军最后一种双翼机，日本海军对92式和89式舰攻并不满意。提出了新的舰上攻击机招标方案，方案要求双翼设计，参加招标的中岛公司和三菱公司认为双翼已经OUT了，要求研制单翼机（这就是后来著名的97式1号和2号舰载攻击机）。于是招标就变成了空技厂的独角戏了，空技厂的方案毫无悬念的被采用了，这就是96式舰攻。其实96式舰攻也就个过渡性角色，只造了200架就停产了。参加了侵华战争的前期战斗。

96式舰上攻击机

96式舰上攻击机性能

全长:10.15m

全宽:15.00m

全高:4.38m

自重:1,825 - 2,000kg

全备重量:3,500 - 3,600 kg

发动机:中岛「光」二型空冷星型9気筒

出力:700馬力（1,200m）

最大速度:277km/h

最小速度:92.6km/h

续航速度:8小时(1,574km)

武器:7.7mm机枪×2（固定・後部旋回各1）、鱼雷1或炸弹500～800kg

乘员:3名

十一、 九六式陆上攻击机

96陆攻源自日本海军提出的九段作战。利用远程轰炸机消耗美帝主力，减少主力舰队作战时双方实力的差距。同时海军也可以利用远程轰炸机的大航程来侦查对方舰队的动向。也方便忽悠军令部和海军省里那些舰队派的老头们。

于是三菱公司一开始用8试特别侦察机的研究代号开始了研制工作。三菱使用了大量当时最先进的航空技术来打造96式陆攻。在96式陆攻上运用了全金属下单翼、大型机翼油箱、自动驾驶仪、承力蒙皮、全机身沉头柳钉、可收放式起落架、全流线型机身、可调浆螺旋桨等当时最高水平的技术，可以说对日本来说96式陆攻是跨时代的设计。其实96式陆攻的设计脱胎于欧洲各国的高速轰炸机，但是又结合的日本自己的需要，就是要求更大的续航能力。作为1935年式飞的机型，不得不承认96陆攻比同年试飞的众同类一点不差是佼佼者。同年美国的寇帝斯A18，和俄国伊留申DB3都要相对好一些，和HE111比也觉得不算差。

96式陆攻才开始量产，813就爆发了，本来没有实际参战的日本海军投入了战争，日本一开始由于没有在中国华东的基地。所以96式陆攻就从济州岛和台湾的基地出发对中国进行了越洋轰炸。之后又进行了从中国内地机场出发攻击武汉、重庆等地的轰炸。由于航程远，而当时日本又没有远程战斗机护航。导致96式陆攻只能在没有战斗机护航的情况下进行轰炸。在中国空军战斗机的打击下不论是当时的陆军的93式重爆，还是海军的96式陆攻，损失都很大。这些导致了后来的陆军屠龙战斗机、海军月光战斗机的研发计划提出。虽然96式陆攻在研制之初很先进，但是在航空技术突飞猛进的30年代末40年代初来说么，35年最先进的东西，到40年就只能勉强用了，到42年后就是破烂了。而过分强调大航程导致的大型机翼油箱反倒是最大的防御弱点。随着一式陆攻的产量提升96式陆攻马上就退居二线，部分96式陆攻被改造成运输机。shier

九六式陆上攻击机

九六式陆上攻击机二一型

全宽 25.00m

全長 16.45m

全高（水平） 3.685m

自重 4,965kg

最大起飞重量 7,778kg

发动机 金星四二型（1,075馬力）

最高速度 373.2km/h（高度4,180m）

升限 9,130m

航程 4,379km

载弹量 60kg炸弹12枚或250kg炸弹2枚或500kg或800kg炸弹1枚或800kg鱼雷1枚

自卫武装 7.7mm旋回及其3挺（机身中央部上方･侧方）20mm旋回机炮1挺（机身后部上面）

乘员 7名

十二、 九七式重轰炸机

海军研制96式陆攻时，陆军也没闲着，也在找下一代的双发轰炸机，于是给中岛和三菱下达了研制任务。三菱毕竟有了96式陆攻的基础，陆军也是识货的，只是陆军的要求和海军还是不同，陆军并不需要海军提出的“变态”的续航力，所以三菱可以设计一架更平衡的轰炸机。而陆军也要求三菱给97式重轰设计炸弹舱，而不像96陆攻那样只能把炸弹寒酸的挂在机腹下。97式重爆还装备了一定的防弹装甲。用来保护飞行员，还给发动机装备了自动灭火系统。到1941年97重爆的改进型97式舰爆二型开始生产是还给油箱升级成防弹的了！所以97重爆的生存能力要比96式陆攻要强一个级别。

三菱由于本就有96陆攻和96舰战的任务，97重轰的任务上有点拖沓。原型机到1937年初才上天，等陆军完成审核，三菱开始安排量产，就到了1938年中期了，加上刚刚上线生产速度地，所以到了77事变开始，97式轰炸机并没有参加最早的对华轰炸。但是参加了武**重庆轰炸。但是由于前期数量不足，战绩一般，日本陆军不得不应急从意大利购买BR20轰炸机。

97式重轰炸机

97式重轰炸机性能

全宽： 22.50 m

全长： 16.00 m

全高： 4.85 m

主翼面积： 69.60 m2

自重： 6,070 kg

全备重量： （正規）9,710 kg （最大）10,610 kg

乘员： 7 名

最高速度： 478 km/h

巡航速度： 380 km/h

续航距离： 2,700 km

发动机： 三菱ハ101・1500 hp ×2

武装： 7.7 mm旋回机枪 ×5（前方 1、后下方 1、后侧方 2、尾部 1）、12.7 mm机炮 ×1（后上方）

炸弹： 750 - 1000 kg

十三、 イ式重轰炸机

就是日本从意大利引进的BR20轰炸机，由于77事变后日本陆军发现自己的93式重爆和93式轻爆都过时了，而97式重爆则却是新生事物，加上产量太低，只是远水解不了近渴。日本不得不向意大利紧急采购了100架BR20轰炸机，用来应急。日本引进了命名为イ式重爆撃機。BR20实际交付了日本85架。用于侵华战争中的武**重庆轰炸。

イ式重爆撃機

イ式重爆撃機性能

全长： 16.10 m

全宽： 21.50 m

全高： 4.30 m

主翼面积： 74.0 m2

重量： 6,500 kg

全备重量： 10,100 kg

发动机： 菲亚特A80RC41（空冷星型14气缸） ×2

出力： 1,000馬力 ×2

最大速度： 430 km/h（高度 4,100 m）

巡航速度： 350 km/h

续航力： 3,000 km

升限： 7,200 m

武装： 12.7 mm ×2（机头・后下方各1、旋回）、20 mm ×1（后上方、旋回）、炸弹 1,000 kg

乘员： 6 名