Tika卡车人网络原创作家:cooling

一辆卡车最重要的组成部分之一是发动机、变速器和车桥这三个主要部件。所有大牌制造商最想做的事就是拥有自己的动力链,实现自给自足。经过多年的发展,目前能拥有整个自主动力链的制造商数量仍然不多。第一次解放、东风商用车、中国重车、陕西、华菱汽车是目前国产制造商中为数不多的生产发动机、变速器、车桥重卡企业。本文简要介绍了这些主要企业生产的生产企业的背景和主流动力链产品。

今天,从开始,我们先了解一汽解放重卡的完整动力链。众所周知,对于国产中重卡来说,一汽解放一直是自主技术的代表,那么这个自主品牌到底有多少自主技术呢?

发动机:时差CA6DM2发动机是否将中国重型车用柴油机带入了新时代?

一汽解放以sichai发动机产品为标准,每天被称为“xichai”的发动机厂被称为“一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂”,一汽全资子公司。时差厂创建于1943年,至今已有70多年的历史,是我国第一家成功开发四气门柴油机、首次开发成功电控共轨柴油机、首次开发成功二级增压柴油机的企业,技术底蕴丰富。柴油机产品包括卡车、公共汽车、非道路汽车三大领域。

锡柴油机厂

卡车领域使用最广泛的是时差为“欧威”系列发动机,我们熟悉的6DM、6DL发动机都属于该系列。奥威系列产品动力从卡、重卡、功率范围180马力到500马力,国家4排放主要产品及应用车型可参考下表。

市场作生产的CA6DM2发动机是主力产品,已成为一油解放J6P重型卡车的主力机型,动力覆盖范围为350~460马力。11升发动机一直被认为是重型卡车发动机的黄金排放量,可以兼顾发动机动力性和燃油经济性,CA6DM2发动机排气量正好属于黄金排放量。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)从2005年开始开发的时差CA6DM2发动机是国内第一台四气门顶部凸轮轴重型车用柴油机,当时市面上的其他重型汽车柴油机大多是双气门侧凸轮轴,技术来自上世纪80~90年代的国外产品。可以看出,CA6DM2产品的先进性,满足燃料经济性和排放法规的潜力远远优于竞争对手。

时差为奥威CA6DM2发动机

与侧面凸轮轴发动机相比,顶部凸轮轴结构减少了从动轮和挺杆,减少了从动轮和挺杆磨损带来的风险。进气、排气门改为顶部凸轮轴驱动摆臂控制,大大提高了进气系统的可靠性和精度。架空凸轮轴发动机的另一大优点是可以安装高效的解压发动机制动系统。制动响应速度快,功率高,结构紧凑。CA6DM2发动机活塞上有4个(4阀)凹陷的“血阀坑”,在发动机制动工作时,为了防止排气门与活塞干涉,发动机制动必须工作的排气门位置坑凹陷深度更大。

CA6DM2发动机活塞上有4个(4阀)凹进的“血阀坑”

CA6DM2发动机技术的亮点很多,使用连杆可以更好地击中连杆的大切口,应力更全面,连杆的整体强度有所提高,今天仍然有发动机制造商在新出的型号上大力宣传这项技术。集成冷却、过滤器模块化设计、对称地放置发动机气缸体、全浮动气缸盖、当时最大扭矩输出的动力提取装置等技术仍然过时。

时差为奥威CA6DM2发动机

可以毫不夸张地说,时差这种CA6DM2发动机将中国重型车用柴油机带入了一个新时代。发动机制动系统、2000年bar超高压共轨燃油喷射系统、10万公里B10寿命、低速大扭矩等成为衡量国内发动机先进与否的关键词,CA6DM2早就做到了。解放J6P动力强、燃料经济性好的背后是因为锡柴CA6DM2发动机为基础,在航海版J6P上锡柴更进一步,将维护里程间隔提高到了10万公里。(威廉莎士比亚,美国作家)。

变速器:吸收美国伊顿技术的解放变速器?

p>解放J6P上变速箱经历过3个阶段,第一阶段标配法士特手动变速箱;第二阶段标配解放手动变速箱,选择法士特变速箱;第三阶段标配解放变速箱。

一汽解放变速箱操控杆

解放汽车拥有自己配套变速箱的历史最早可追溯到1986年,哈齿更名为“第一汽车制造厂哈尔滨齿轮厂”,在吸收日本日野变速箱技术的基础上开发出一系列产品,主要为一汽解放卡车配套。2004年9月一汽伊顿变速箱有限公司成立,公司是由一汽集团公司与美国伊顿变速箱有限公司在一汽解放公司变速箱公司基础上合资组建,拥有5、6、7、8、9、10、12、16等档位的变速箱产品,现在解放J6系列重型卡车配备的解放变速箱技术都是源自美国伊顿公司。

解放车桥:种类齐全 满足解放重卡需求

解放卡车的车桥产品由一汽解放车桥分公司生产,前身为第一汽车制造厂底盘厂,始建于1953年。2002年与日本日产柴Nissan车桥技术合作,引进车桥技术和生产管理经验。2003年成立“一汽解放车桥分公司”。

一汽解放车桥

解放车桥产品分为转向桥、驱动桥两大类,车桥产品吨位从1吨覆盖至16吨,可满足轻型车、中型车、重型车需求。重型卡车常用的11吨级440车桥、13吨级457车桥、485车桥、300轮减桥产品解放车桥厂均能生产,让解放卡车不需要外购车桥产品就能拥有完善的产品线。

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