【五十铃皮卡水温上升快】发动机水温高是怎么回事？不要着急。可能只是恒温器发夹

【卡车之家原创】炎热的夏天，相信很多兄弟们都遇到了发动机水温高的故障。常见散热器因异物堵塞、风扇离合器损坏等原因，我们发动机的另一个小部件也不能忽视。正是西温期。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

恒温器的作用是根据冷却水的高低自动调节进入散热器的水量，调节发动机冷却系统的热能功率，使发动机的温度在最佳操作范围内。简而言之，它是发动机冷却水温保持相对恒定的一小部分，它的正常与否直接关系到我们发动机的温度。

节温器正常工作时爬坡等发动机大负荷工作阶段水温上升到一定程度是正常现象，一旦达到平炉水温，就会很快恢复正常。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，《季节名言》)但是，有些弟兄可能会遇到这种情况。平炉小负荷的时候水温正常，但稍有负荷水温飙升，回到平炉后气温下降的时间也相对较长。

用手触摸散热器的上下水都有温度，在这种情况下，风扇离合器坏了，或者散热器堵塞了，更换部件结束后很容易出现问题依然存在的误判。如果出现这种情况，可能是恒温器发卡现象造成的，所以车辆出现这种现象后，可以考虑先检查恒温器。

检查方法也很简单。在车里取下恒温器，放入锅里煮，观察恒温器是否随着水温升高而打开，中间是否有发夹现象。如果汽车的恒温器通过裙子运动关闭小循环(例如东风dCi引擎)，除了确认恒温器是否为发夹外，还需要检查泵的外壳内是否有异物。卡尔顿。

我们开卡车都不容易。车辆最终由N个零部件组合而成，可能会出现一些问题，但问题发生后不要盲目更换零部件，要找出缺点的根本原因。我们用最少的钱解决问题才是正道。(门/张大道/互联网)