新奔驰S级上市后争议不断。因为看起来比以前的型号年轻太多,所以很多老板坦白不能接受,坦白以后不再有奔驰S级了,但这种论调传了很多年,但完全不影响奔驰S级的销售。
奔驰S级给国人留下了很深的印象,尤其是在虎头奔的那一代,堪称经典之作,即使放在今天一样很抢眼,倘若把车清洗干净后再置于新款S级旁边,那么对比会更鲜明,所以现在还有很多奔驰S级车主一直坚持不换车,我们现在看到的这辆墨绿色奔驰S级就是一例,广西南宁一位老板的座驾,1998年上牌的奔驰S600,至今已经行驶了28万公里,气场超强,车身板正。
这是一辆纯正的虎头奔驰S600,四四方方的整体轮廓,有人说它和大G一样,车身造型非常硬朗,开出去非常有面子,不过对于车主来说面子已经无所谓了,要知道在1998年那时候能开上奔驰S600的老板早已经富甲一方,他们现在已经看淡了名和利,注重对精神领域的追求。
桂A蓝牌,后来又进行更换,因为当年的车牌已经褪色,车漆也进行了美化,所以这辆老车现在看起来还很新。这位小伙说:“这辆车是我父亲的座驾,现在我经常开它出来玩,还可以正常上路,每年都需要检车,虽说麻烦了点但是父亲也愿意,因为他真的很喜欢这辆车。”
车内座椅已经变形,方向盘磨损轻微,可见这辆车的公里数不在少数,至今跑了28万公里,除了正常保养外没有大修过,奔驰S级的品质不用质疑,当年的老车机械素养值得一赞,尽管电子配置不如现在。
后排空间也较为宽敞,定位为大型商务轿车,搭载着一台V12引擎,放在现在依旧很优秀,不过绝大多数车型已经不能上路,因为现在国家对排放标准把控得很严格。
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