从钱江发布的500拉力赛模型、春风发布会公开的拉力赛模型、国内终身RX系列拉力赛模型的探索,到宝马拉力赛模型系列在国内市长/市场的主导地位。
近年来,国内摩托车市场对拉力车的需求逐渐放大,原由就是拉力车始终是一些摩旅玩家的梦。
但大贸车都太贵了,碍于经济的限制,也只能望尘莫及。
(钱江的500拉力车型)
(春风发布会放出的神秘拉力车型)
(宗申RX3)
但就在今年,国内几个厂商都瞄准拉力车型市场,已经说明了市场对于拉力车型还是有需求的。
以下是摩瑞机车即将发布的500CC拉力新车。
多余的文字小编就不做介绍,毕竟没有收广告费,哈哈!
开玩笑哈,因为从图片,大家就可以看出一个大概信息,也就不做软文式的广告了。
有媒体以及放出软文,但我们从图片来看,这应该是一辆为摩旅为用途而打造的一款拉力型摩托车。排量为500CC,厂家是国内车友不太了解的一家号称主做出口业务的“摩瑞机车“。
从上面图片中看出该车会配备:7寸的液晶显示屏,显示信息功能全面,估计还能与手机连接,显示导航。配备2个USB以及点烟器充电口。但从USB口设计来看,虽然有防水盖,但如果在雨天使用时,小编认为厂家应该改进设计,需要加装能配USB线端的防水盖,这样才能保障雨天时USB端口充电的需求。点烟器口的设计没有防水设计,需要改进防水已经防摔性,要不然空口宣传这些设计都是噱头和摆设。
我们先不评判”摩瑞“这款500CC的拉力车型的质量和品质,但希望国内厂家,能在做好基础的品质和质量控制,再进化所谓科技感的配备设计。要不然就像空中楼阁,再花哨和科技的电子配备,也只能成为车辆质量本身吐槽的无用配置。
国产摩托车,一直在摩友心中是”以价格取胜,牺牲质量控制“的形象。但几年来,摩托车市场的竞争越来越大,小编认为,要想在本来就很小众的摩托车市场分一杯羹,就必须过质量和品质这一关,要不然摩友是不会为此买单的,毕竟车友现在对价格和质量的要求越来越高了。更多的车友宁愿花多一点的钱,买更成熟稳定品质的摩托车。很多玩过摩托车的朋友,不再为那些一味的山寨货,便宜货而侧目,原因就是质量影响了他们的选择观念。
我们也希望这种国产摩托车的竞争能激烈一点,有对比,有竞争才是产品进步的最好的方式。那些守住老本技术,坐吃山空的摩企,最终被逼上转型,革新之路,或者要么就是走向消失之路。这对于中国摩托车市场健康发展来说,无疑是一件好事。
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