【豪爵铃木gsx250rabs声浪】2022号作品铃木GSX-250R新版画曝光，新包装欧美

豪爵铃木GSX-250R是国内250级跑车的常青树，尽管多年来没有进行大规模改造，但它仍然显示出良好的市长/市场业绩。最近，2022年款GSX-250R被网友拍摄，从照片上看，新款和老款仍然没有太大差别，只是在车身版画上发生了变化。

GSX-250R整体使用铃木家族化的设计语言，因此对车友们来说也简称为“小R”。神像的外观与老兄一致，但新款调整了车侧的版画设计，将从油箱延伸到整流罩的“SUZUKI”字样改为“GSX”。主编仍然认为是老风格。另外，照明系统可以是前卤素前照灯和后U型LED尾灯。

这辆车的保养质量是178公斤，在同一个等级中很偏重，但790毫米的座位相当高，即使是1米6的小个子司机也能在前脚落地。

动力部分也不会改变。248cc直列双缸水冷2阀发动机，最大功率18.4/8000rpm，最大马力25匹，最大扭矩23.4Nm/6500rpm，在实际驾驶中会感到动力不足，不符合跑车特性。但是，这种输出特性对初学者非常友好，提高速度时不会有强烈的拉力感。

现金GSX-250R在硬件配置方面，悬挂系统使用前向减少和中心向后减少。制动系统使用前290毫米单活塞和双活塞卡钳、后240毫米单活塞卡钳和单活塞卡钳，卡钳品牌为Nissin。整个汽车电控只有一个双通道ABS。

近两年无论是合资品牌还是国产制造商都推出了250-300级跑车，动力和配置都压过GSX-250R。GSX-250R不是有亮点的车，但骑行和过硬的车辆稳定性对新手来说非常重要。当然，国产车型也在努力发展。“小R”的优点越来越不明显。(威廉莎士比亚，美国作家)。