提到宝马4系列,相信很多人都不陌生。这辆车首次亮相时引起了很大争议。主要是因为前面的进气格栅大小很大。尽管如此,这车还是引起了不少关注,目前全系宝马4系上市,推出轿车和敞篷两种车型,指导价格在35.98-55.88万韩元之间。

外观设计

前脸使用了超大的双肾鼻孔,整体视觉效果与家庭设计大不相同,一出道就受到了极大的关注和争议。历史上最大的双馨烤架,很多人说不能接受。头部组采用了新的设计,部分车型配备了激光原光灯,效果比较惊人。整体上性感强,没有同质化。主要是吸引性格强的消费者,所以大胆的设计也有下注成分。

侧面的运动很强,懒腰设计也符合当前的潮流。后视镜设计一般,但加热、折叠、倒车自动翻转、自动防眩光功能、无框门是必不可少的。尺寸上,长宽分别为4773 * 1852 * 1395毫米,轴距为2851毫米,车身看起来仍然很苗条。尾部设计性感,力量感也很好,几乎没有凹槽。与个性的前脸相比,车身的设计很普通,但散发出的运动感还是比较强的。

装修构成

装修中首先看到的是10.25英寸中心屏幕,清晰度高,内部配备了iDrive 7系统,流畅、触控支持、手势控制等快速方便,还支持CarPlay和CarLife手机互连,实用性强。12.3英寸全液晶仪表盘内容丰富,界面流畅,根据不同的驾驶模式自动切换主题。车内设计比较低,中央控制布置方面没有什么特别之处,比较实用。

前排空间保持得很好。177厘米的人坐在驾驶座上,头部有拳头。但是后面的头发有点不足,爬到头上,因为靠背设计使腿部空间成为可能。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、)配置除了气囊外,辅助系统还包括全面碰撞警报和紧急制动辅助、车道偏离补偿辅助、变道盲区警报、速度限制识别辅助等。配置丰富,安全性也可以放心,但是空间上有点不足,但是追求个性的人可能不在意。

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动力配置

宝马4系在动力上搭载2.0T发动机,分为低功率和高功率版,低功率的最大马力为184Ps,峰值扭矩为300N·m,高功率的最大马力为258Ps,峰值扭矩为400N·m搭载8速手自一体变速箱。该车分为硬顶版和敞篷版,由于敞篷版的车身较轻,发动机的热效率比较高,所以在性能上体现的不错,最高车速能达到250km/h,官方0-100km/h加速成绩为6.2秒,工信部综合油耗6.2L-6.6L,这样的数据驾驶起来激情澎湃,满足年轻人对激情的需求。


底盘方面,采用前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架的组合,在驾驶时,悬架不会有特别紧绷的感觉,在保留了必要路感后,也会过滤掉路面的一部分振动,不会有太生硬的感觉。在降噪方面也做到了应有的水准,车厢内的静谧性表现的比较出色,而排气声也依然会让驾驶者充满激情。


保值率

在保值率方面,宝马4系并不是很高,根据大数据来计算,五年后的保值率达到41%。之所以有这样的表现,主要是因为这车过于个性,针对的人群太有限了,本身三十多万买辆宝马跑车并不算贵,但设计的太特别,而且这样的车也不是特别实用,因此会失去不少消费者,新车购买的人少,二手车自然也同样如此。



总结

作为一辆跑车,宝马4系在各方面的表现都符合了它的定位,同时在价格上也比较适中,不过太个性的外观引起不少人的吐槽,当然对于这方面,每个人的审美不同,如果你想要一辆充分展现自己个性的跑车,宝马4系也是个不错的选择,毕竟宝马在国内的认可度较高,开出去的面子也足。

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