【泰国制造的宝马】进口宝马X5泰国制，国产版本提上日程，预计2022年推出

很多人可能不知道，销往中国市场的进口宝马X5的生产基地在泰国。

更确切地说，2019年3月以后生产的进口宝马X5车型是泰国罗龙工厂生产的。在此之前，美国斯帕坦堡工厂一直是X5进口的主要生产基地。

宝马在2019年更换生产基地的原因不难找到。当时中美两国正采取合理的反击措施，因为特朗普政府提高了关税。原来在美国生产的车型进口关税的关税从15%提高到40%，原来从美国向中国运输汽车需要很多运输费用，现在关税大幅提高，跨越了在美国设有生产基地的许多边境。

因此，宝马将进口X5的生产基地从美国斯帕坦堡工厂更改为离中国市场更近的泰国罗龙工厂。通过这一点可以得到的好处是显而易见的。首先是大幅降低关税成本，其次是运输费用，随着与主要销售市场的距离缩短而减少。选择泰国罗龙工厂作为进口X5的生产基地，除了上述两个原因外，因为这家工厂生产过上一代X5，所以汽车制造经验和汽车制造工艺都能满足生产需求。

但是当时也有人说宝马为什么一步都没到位，没有直接进入中国市场国产。(威廉莎士比亚、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马)个人认为，为了保持进口协调，国内消费者吃这个比较多，而泰国的劳动力成本比较便宜，所以离主要销售市场不远，短期内作为主要生产基地是个不错的选择。(大卫亚设)。

但是，中国市场的重要性越来越强，在中国市场上，根据宝马集团的战略考虑，“中国在中国”最终将成为宝马的战略重点。

当然，宝马X5的国产化进程已经提上日程，有消息称国产X5将于2022年推出。这意味着今年将在国内市场投入生产。作为豪华大中型SUV市场的挑夫，X5的国产化将加剧豪华品牌在高端市场的竞争。

此前以进口车进入国内市场的X5，销量在BBA同类车型中一直居首位，国产化将导致关税、生产成本、运输成本下降，新车售价下降(预计10多万韩元)，进一步增强X5竞争力。

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宝马2020年在中国市场累计销量为777379辆，同比增长7.4%，创下历史新高。据悉，国产化范围越来越高，在中国市场的市长/市场份额也将提高，领土将继续扩大。