【五十铃三轴载货车】偶然遇见江铃威龙牵引车原型车！而且，三轴轻卡土耳其商用车很神奇

[第一商用车网络原创]

说到土耳其，食物们首先想到的可能是美国感恩节美食烤火鸡。事实上，Turkey用英语也代表一个国家。这个国家是土耳其。

土耳其著名建筑——圣索菲娅大教堂

这两天，第一商用车网主编应国内企业的邀请进入了这个国家。以前土耳其是横跨欧亚扬州的国家，北临黑海、南接地中海、西临爱琴海，与多个国家接壤，被称为“连接欧亚的十字路口”。真的踏上这片土地后，才知道那到底是个什么样的国家。当然，如果不是假的，你能体会20分钟穿越欧亚大陆的心情吗？土耳其的地缘政治位置必须称赞！

土耳其海域

因为工作的原因，每次去新的地方，小编都不能关心在巷子里跑的商用车。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《工作》)不，来土耳其的时候，主编还是不放过，恨不得把看到的商用车都拍下来。现在一起看看土耳其的商用车是什么样子！

偶然遇见了“福特卡戈”

福特卡戈重卡改装的卫生车。

路过的路上没有高速公路，所以没看到大牌。但是，能偶然遇见福特卡戈重卡改装的卫生车，狭隘的心还是很亲切的。据悉，目前国内重卡行业炒得火热的江铃重卡新车——威龙重卡，其原型车就是福特、Kargo重卡。

公交车和面包车最常见

土耳其受欧洲影响很大，经济也偏向欧洲，目前正努力以北约国家的身份进入欧洲联盟。半车(厢式车)是城市内商用车主角，大班、中班、小班都有，负责城市内的物流配送、短途运输、客货两用、通勤、接待等，载人党货都很方便、多功能。但是这些面包车品牌基本都是国外品牌，雷诺、奔驰、标致、雪铁龙、伊维科、菲亚特、福特全顺等都很常见。

东风标致

土耳其随处可见的面包车

土耳其随处可见的面包车

土耳其随处可见的面包车

土耳其随处可见的面包车

土耳其随处可见的面包车

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在土耳其随处可见的VAN车

VAN底盘改装的厢式货车

VAN底盘改装的厢式货车

另外，在商用车品类中，公交车也是比较常见的。伊斯坦布尔的公交车大部分都是财政支持的公共交通，车型以大型客车为主，乘客可以用公交卡直接刷卡。

土耳其本土品牌公交车——特马萨

土耳其本土品牌公交车——特马萨，logo有木有感觉像福田

logo是一匹马，谁知道是啥品牌？

五十铃公交车

这辆有点像中国七八十年代时的公交车

收费中巴和厢式轻微卡

土耳其中巴

土耳其中巴

这类中巴车很有意思，类似咱们国内有些城市的小巴，私人运营，收费也比公交车要高一点，但是很方便，是城市运力的补充。只有这类巴士是私人运营，不能用公交卡刷卡，要交现金。

依维柯中轻卡

日本五十铃轻卡

日本五十铃轻卡，竟然是三轴车，中国国内没见过

韩国现代微卡

与欧洲情况相似，在土耳其轻卡和微卡是不多见的，不过还是拍到了几款车。

结束语

想必大家也感受到了，土耳其在汽车制造方面远不及中国强大，反而是国外品牌在当地市场占主导地位。相比商用车领域有几个自己的品牌，其在乘用车方面更显得可怜，基本全都是国外品牌。

不过，这并没影响小编对这个国家的热情。或许有人会八卦的问，是哪个厂家邀请编编童鞋来土耳其的。你觉得小编会老实的告诉你是江铃重汽吗？好吧，最后就让“钢铁侠”重卡来征服你的内心吧~

江铃威龙重卡和它的原型车——福特cargo重卡

江铃威龙重卡的原型车——福特cargo

福特几十年前的重卡老爷车