【2017宝马k1600】宝马K1600系列上市更新全彩色仪器标准自动头灯

最近，宝马在北美发布了K1600系列型号的更新，2022升级了6缸发动机以满足欧洲5排放标准，并增加了小型升级，包括6轴IMU、新的动态ESA、10.25英寸TFT真彩色仪表等。适用于2022的K1600系列包括K1600GT、K1600GTL、K1600B和K1600Grand America。

这是1649cc的直排6缸发动机，配有一个新的发动机控制装置、两个爆震传感器和两个附加的LAMDA探测器。宝马说，在帮助优化点火时机的同时，还可以使用更宽的燃料标签。使用4个传感器(排气歧管上2个，催化转化器后面的2个新传感器连接)可以更准确地测量废气中的残余氧含量，从而使ECU能够更好地优化空气燃料混合物和点火。

这种变化有助于降低排放水平，以满足欧洲5标准，宝马也声称性能有所提高。启动有160马力的最高输出，但目前转速为6，750rpm，而不是旧的7，750rpm。峰值扭矩133lb-ft以5，250rpm爆炸，增加了4lb-ft。

宝马增加了新的6轴IMU和新的发动机阻力扭矩控制系统(MSR)来控制后轮打滑。作为牵引力控制的一种形式，MSR可以比较两个车轮的转速，并在IMU的帮助下确定后轮安全滑动的程度。例如，下齿轮时，系统打开油门，平衡阻力力矩，保持稳定性。在道路和雨天骑马模式下，MSR进行了调整，以最大限度地提高骑马稳定性。运动模式处于活动状态时，系统会稍微松动。

此外，通过6轴IMU，K1600系列可以使用宝马Motorrad Dynamic ESA的新版本。悬架自动调整前后减震器的阻尼力，以优化阻尼舒适度和稳定性。

宝马以前为K1600型号提供了自适应前灯作为选项，但到2022年，这种配置成为标准配置。新前灯与旧设备的24度相比工作到35度，向上或向下倾斜2度，以补偿加速度和制动。新模块使用9个LED作为近距照明，4个附加LED用于远光灯，并使用比以前型号更有角度的猫眼形状。

旧的K1600车型的模拟仪表已被10.25英寸全彩色TFT取代，宽高比允许显示屏以全屏或分屏模式运行。例如，可以在仪表盘旁边同时显示导航地图。

此外，K1600GTL和Grand America标配宝马的新音频系统(K1600GT和K1600B可供选择)。新的音频包括低音增强、高音增强、语音和平衡配置，以及为在没有头盔音频系统的情况下收听而优化的录音室配置。宝马表示，新的音频系统提供了非常灵活的声音体系结构，即使在高速行驶的同时，也能提供广泛的收听范围。

2022机型价格：K1600GT售价23，895美元，K1600GTL售价26，895美元，K1600B售价22，545美元，K1600Grand America售价27，745美元。