据Galaxy汽车消息,消息人士透露,50种汽车将柴油卡车发动机业务外包给美国发动机供应商康明斯,50种将致力于开发新兴技术。
(资料来源:康明斯)
消息人士表示,协议从今年晚些时候开始,每年有50种R & amp预计这将有助于在d费用上节省数千万美元。目前,全球汽车制造商正在竞争开发能够满足日益严格的排放标准的汽车。
该协议标志着50种将首次在主要卡车车型上使用第三方发动机。发动机是决定卡车性能的关键部件,因此汽车制造商通常生产自己的发动机。
从康明斯购买的发动机将安装在需要大马力的重型卡车上。最初,Commins发动机安装在小型50种汽车上,如果这样的安排确实具有成本效益,那么之后的50种将增加装载Commins发动机的汽车数量。
今年,这些车型将首先在北美上市,其次是日本和其他市场。由于各市场的规定和要求不同,企业需要相应地调整发动机,50种将负责这种调整。
此次合作有50种为康明斯的小型卡车提供发动机,而康明斯正在努力开发卡车和工程车辆的大型发动机。
实际上,两家公司从2019年开始与新一代低排放发动机合作。最新的协议意味着两家公司扩大了合作范围,涵盖了现有的柴油发动机。在2020财政年度(截至2020年3月),出售了50种约290 000辆卡车。
与轿车相比,电动卡车的研发相对缓慢,但也是一项紧急任务。Isuzu有其他下一代技术合作伙伴。该公司与沃尔沃一起开发了燃料电池汽车,并开发了本田和自动驾驶技术。
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