【江淮五十铃皮卡车】Isuzu D-Max DL40 4x4双驾驶室皮卡评价

50种日本品牌用最新一代迷人的D-Max小卡车提高了竞争力。提供有关DL40 4x4双驾驶室版本的规格、性能和价格的详细信息

50种以坚固但价格有竞争力的皮卡闻名。确实用最新的D-Max挑战了竞争对手。

我开过日本品牌以前的车型，但新人把它推向了另一个联盟。因为它在提供卓越的舒适性、精致性和安全性的同时，仍然是非常有能力的主力。

我的测试50种是高端DL40 4x4双排驾驶室。路上大约35，645英镑(包括增值税)。从车辆套件的数量和车辆的多功能性来看，对于活跃的家庭来说，这是替代大型SUV的绝佳替代方案。

29，759英镑的商业道路价格、1吨以上的有效载荷能力和3.5吨的牵引力增加了对农民和各行业的吸引力。

所以这个特殊版本的D-Max很可能吸引需要万能型的人的——周工作车和周末的家庭运输车。

双人驾驶舱为4名成年人或5口人的家提供了足够舒适的旅行空间，并配备了一些非常支持的皮革座椅和其他柔软触感的装饰。(大卫亚设)。

Isuzu D-Max DL40 4x4双驾驶室

同样，坚固的塑料和家庭饮料、零食和设备可能需要多种存储选项。

该型号信息娱乐系统包括配备蓝牙的7英寸触摸屏、苹果CarPlay、Android Auto、前后USB端口和DAB收音机。

许多便利、驾驶辅助和安全功能使DL40比潜在的替代品更有优势。

您可以享受无钥匙进入和启动、2区气候控制、自动照明(包括亮点)和雨刷、巡航控制、停车传感器和倒车摄像头。

自动紧急制动、交通标志识别、车道保持功能、盲区监控和后方交叉口警报也有助于移动。

如果条件变得更加苛刻，驾驶时可以从标准后轮切换到4WD——。例如，当大风暴使格拉斯哥附近的当地车道更像河流时。(大卫亚设)。

Isuzu D-Max DL40 4x4双驾驶室

如果行驶变得非常困难，可以通过更多的拨片开关在低速齿轮上获得额外的抓地力，如果使用接近的按钮，可以锁定后部差速器，获得更大的牵引力。

其他值得注意的系统包括斜坡下降控制和拖车摆动控制——，最坏的情况下设置紧急呼叫。

动力由1.9升柴油发动机提供，可产生164PS和360Nm的扭矩。在测试车辆中，与6档手动变速器一起使用，但也有6档自动选项。

和许多像这样的动力系统一样，加速时发出令人安心的咆哮，但巡航时出奇地安静和精巧，可以在高速公路或城市速度上完成。(大卫亚设)。

因为是有能力的主力，加速到每小时62英里需要12.7秒，但每小时112英里的最高速度已经足够了。必要时制动真的很敏感，很快。

在2WD中，皮卡可能是可以把大部分时间花在和家人一起呆在车里的地方，换好方向，车辆可以显示出很好的灵活性。(莎士比亚)。

而且，在恶劣天气的4H模式下，50种感觉牢牢扎根在我正在协商的曲折乡村道路上。(莎士比亚)。

车身高度和改进后的悬架提供的主导视野有助于减少车身侧倾，增加抓地力，增强自信心。

实际上，驾驶位置可能会影响很多人选择这辆车，而不是家用SUV。

平均燃油经济性为33.6mpg，二氧化碳含量为241g/km——，对于保养质量为2吨的车辆来说完全不差。

外观上，D-Max具有典型的气势和强大的皮卡风格，DL40进一步改善了散热器格栅、车门后视镜和方向盘上的铬细节。

LED前照灯、双色调18英寸合金、银色饰边踏板进一步提高。最后，5年/125，000英里的保证和5年的路边支援也提高了D-Max的吸引力。