【庆铃五十铃双排小货车】新的2.5L动力轻型机箱，轻型50种100P 2排座位还有什么亮点？

在经历了2021年的政策动荡后，蓝卡新政终于落户，现在的用户在选择适合自己的轻卡产品时，价值导向更加可靠，更倾向于遵守。(大卫亚设)。

50种景宗是国内最早生产和销售景卡的品牌之一，依靠可靠的质量进行模仿，但从来没有超越过，多年来一直被认为是业界的领头羊。(威廉莎士比亚，温斯顿，金成) (威廉莎士比亚，温斯顿，金成)是众多国内企业争相模仿的前辈，如动力、底盘、外观装修等。

目前，京卡新政已经确定。50种轻型品种也推出了新的2.5L动力，配合50种轻型100P车型，让以下哥哥们简单了解一下。预计这将成为蓝卡轻卡新规定下的标杆。(威廉莎士比亚，美国作家)。

双排驾驶室，isuzu古典气质难以掩饰

这款100P的外观是经典的50种家庭化设计，采用双V形状的进气格栅，很多50种车型产品也具备这种设计语言，有助于提高发动机在城市徒步静止状态下的冷却能力。

在其他细节中，例如矩形前灯组、短而时尚的外部摆动镜和垂直玻璃喷水装置，可以看到经典的50种元素。

此外，景宗50种100P采用2排座位驾驶室，特别适合市政工程、园林养护及部分水产品运输用户。两排座位不仅可以增加乘坐人数，还可以在需要时将后排作为简单的卧铺，提供暂时休息的空间。

装修简单朴素，功能以实用性为主

进入驾驶舱内部后，首先映入眼帘的是非常经典的50种轻型室内装饰风格，可以看到方向盘、中控台、齿轮手柄、座位布置满满的日系风。(大卫亚设)。

c5194b2491c37269a2731af9?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="597"/>

仪表盘采用双圆环设计，中间配有一个较大尺寸的液晶显示屏，可以帮助司机掌握更多行车信息。

虽然这款车采用的是一个窄体驾驶室，给人感觉不像有特别优秀的空间表现，但我们实际体验下来发现，它的双排座确实是不错的亮点，加之灵活小巧的车身尺寸，像一些拉水产品的用户，能够更加轻松的行驶在乡村小道上。

全新2.5L动力+轻量化底盘，满足更多工况

在蓝牌新政的规则之下，这台庆铃五十铃100P的动力部分，搭载的是一款全新研发的2.5升4KK1国六发动机，它不仅在进排气系统、燃烧系统上面做出了优化，提升了环保性以及经济性，同时在可靠性方面也同样得到了提升。

目前该款发动机共有两种调校，分别是120ps、290N·m以及132ps、320N·m。另外根据厂家宣称，它的百公里综合油耗将会低于10升。这样的数据对于城市标载运输来说，动力表现肯定是足够的，再加上五速手动变速箱，让它在未来的运营经济性以及驾驶平顺性方面都能满足用户需求。

底盘方面，它一共有两个关键词，一是轻量化，二是安全。

首先，它采用的是一个高强度轻量化的车架以及少片簧的设计，整车实现减重226kg，可以提供更多的有效载荷，让卡友的运营收益提升。

其次是它的安全性，虽然该车是采用油刹，但是它有ABS+EBD，可以保障行车过程中的安全性，那还有平安出门，安全工作。

产品总结

总体来看，庆铃五十铃这次发布的2.5升发动机新品，从内到外都有不同程度的升级，在蓝牌新政的背景下，这无疑是最适合标载用户的一个产品。

另外据家哥了解，这次搭载新发动机的产品可不只有这台100P，像M100、KV100车型也会同步上线，以适应更多不同领域的用户需求。

以上就是庆铃五十铃100P车型的静态评测，有机会我们也会找到新款的车型，进行更详细的试乘试驾体验，敬请关注卡车玩家。