13款2.0帕萨特油耗

C-NCAP、中保研究、大众帕萨特、非常、非常，这些单词已经成功地被圈起来，成为热门词汇。

在B站上汽车板块第一名关于大众的新闻连续霸占了好几个星期的榜首，可见帕萨特的关注度之高。

对于这样一款现象级的车型出现这么大的丑闻大众方面似乎并不在乎，而在我与某经销商的沟通中也丝毫没有感受到大众对于这款车型的安全性有任何担心。我都有种错觉，销售的嘴比帕萨特的A柱还要硬。（纯属玩笑，请勿当真）言归正传，作为《用车成本》我们还是来看看最近"风头正盛"的帕萨特用车成本如何呢？不知为何帕萨特的最低配年前没有车了，所以我们以帕萨特2019款 280TSI 精英型为例计算用车成本。

购车成本

以上海为例并不计拍牌成本，帕萨特2019款 280TSI 精英型的厂商指导价20.69万元，以上海某经销商为例，优惠3.69万，根据我与销售沟通得知，购买新车需要交服务费5000元，所以我们按照17.5万的裸车价计算。需要缴纳购置税15487元，并收取1000元的牌照代办费与420元的车船税以及950元的交强险。最后我们将首年的购车保险也算上，购买100万的第三者责任险加上车损与不计免赔共需5000元，所以在你买车时，你共需支出约198000元。

用车成本

用车成本一共分三部分计算，分别为能源消耗成本、保养成本和保险支出。我们按照5年平均每年行驶20000公里计算，假设在5年结束之后出售此车辆，燃油按照厂家推荐使用的95#汽油，采用7.1元/L计算（为了更公正计算用车成本往后92#均采用6.6元/升，95#7.1元/升的价格计算）。根据我们在车主论坛的资料得知，帕萨特的平均油耗8L/100km，使用五年十万公里共需要燃油费约56800元。

然后计算保养成本，根据我们所查询的资料与4s店沟通得知，帕萨特一万公里保养一次，所以我们五年十万公里计算，需要保养10次，平均每次保养的费用为1247元，总共需要支出保养费用12470元。（后面4次参考330TSI精英版保养数据）然后我们再来计算保险成本，保险我们按照首年5000元计算，而后每年6折计算，共需支出约17000元的保险费用。用车成本总共需支出86270元。

以上的用车成本是你在使用五年十万公里的花销，但实际上还有许多额外开支。折旧费用占了很大一部分，根据我们所查询的资料，在这台车行驶了五年十万公里后卖掉，该车在五年后的预估保值率为48.93%（该保值率仅供参考），按照我们购买的价格计算，五年后的残值为96900元，折旧费为101100元，加入我们将折旧费也算入用车成本中，那么使用五年十万公里的平均成本约为1.87元/公里，总支出费用约18.7万元。

如何选

假如你有一定的商务接待的需求，其实是一个不错的选择，无论家用还是商务性，预算20万左右帕萨特确实是优质备选之一，不过在近期的中保研事件发生之后，大众在本次事件发酵已久却依旧没有回应令人不满，4s店也只是让销售通过话术应付了事。不怕一万就怕万一，所以在大众官方没有给出正式的回应之前并不推荐大家购买。

那假如是你，你会怎么选呢？欢迎在下方留言告诉我们你的选择，有任何疑问欢迎下方留言告诉我们。

附上往期用车成本