[太平洋汽车网引导频道]别克君威作为一款运动中级车,通过多年积累获得了良好的市长/市场口碑,作为运动车型,动力配套必须能够定位,因此无论是2.4 SIDI自然吸气直射发动机还是2.0T涡轮增压发动机都可以满足,同时兼具动力和燃料消耗的1.6T发动机、君威也可以搭配。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)现在,我们来看看2011年2.4L卢君伟车主在体验2014年1.6T新君威后有什么评价!
别克军委
2011年2.4 SIDI修炼型
车主:虚伪
职业:Cicoos电子商务董事联合创始人
购买价格:包装单约23万韩元(4S店赠送真皮座椅和导航一体化)
魏老师两年多前买了这个君威,谈了个好价钱,他体验的这个2014新君威1.6T车型,在提升了很多地方的细节设计后,也只能说得到了他的认可。(威廉莎士比亚,温威,北方专家)。
● 1.6T新君威外观提升:新款更加骚气
不是一家人不进一家门,作为80后的韦先生当年选择君威也是因为喜欢其外观设计,他认为君威整车的线条比较迷人,而在当年外观也是活力中兼具大气,不过体验了两天2014款车型后,他已经想把新的中网拆下来换上了,他认为新款尽管整体改动不大,但是质感确实更好了,通俗点讲就是更加骚气了。
● 1.6T新君威内饰提升:环抱座舱依旧 中控更有科技感
韦先生对于君威环抱式座舱设计非常喜欢,新款车型依旧延续这个设计,而1.6T车型的黑色内饰与他的2.4L车型有所不同,而且在中控重新设计后,他认为1.6T内饰动感进一步提升,不过新中控的触屏式空调用起来并不是很流畅,有安吉星的内后视镜底部也依然遮挡视线,但其余大部分的设计变化和配置增加还是很好的。
● 1.6T新君威空间情况:没有实质性差异 腿部空间不错
韦先生对于君威的空间并没有太多吐槽,这或许与大家对君威“空间小”的映像不符,这也不是我们不遵循事实,172cm的韦先生实际乘坐表现就能直观说明问题。
● 1.6T新君威动力情况:提速好 更灵动
通用的这款1.6T发动机其实很早就进入了国内市场,是国内小排量涡轮发动机的领头者,而即便到现在它的动力输出依然是出色级别的,所以我们看到它的输出已经很接近自家的2.4L直喷发动机,不过开惯了自己2.4L君威的韦先生表示在加速线性上,自己的车会比1.6T更好。
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