据说男人一辈子都转不了一辆宝马3系。

但是很多人能买宝马的时候,

不再是男孩了

不得已,请给我整辆SUV。

16英寸宝马X1,可拥有10多万韩元

代码为F49的X1使用UKL平台

UKL平台都称为Untere Klasse

(德语可以翻译为入门级)

通过这个简单粗暴的名字,

我们可以看到这个平台。

入门级和紧凑的开发

就像大众集团的MQB平台一样。

使用相同平台的模块化生产能力

能有效地降低新车型的研发周期和开发成本

消费者买的车更便宜是好事

所以这一代宝马采用了横向布局和前驱。

这一代X1终于回归了传统的SUV造型。

更像X3、X5

一看就高档,车主也满意

只是没事。真的不要停下来。在X3,X5旁边。

与实际车相比,体感差异很明显

这种失落还说明钱包鼓鼓的事实

选择了自己家的标签式天使安大灯集团

除最低配方外,均为LED光源

最小卤素光源

就是黄色灯泡,放一辆宝马太寒酸了。

X1车身的长度/宽度/高度分别为

4565/1821/1624毫米

轴距是2780毫米

嗯,UKL真香。

推荐X1的另一个原因是行李箱空间

有了宝宝才知道SUV的重要性。

宝马X1存储空间大只是一个方面。

后座支持4/2/4比例的翻车

极大地提高了空间使用的灵活性。

而且,后座摔倒后没有明显的起伏。

装修真的没什么好说的,真的想省略

根据职业道德,这是标准的宝马家庭风格。

人体工程学很好,但不高级

延续了2系旅行车的室内设计风格

蝴蝶结的区分一目了然

体验者身高185厘米

第二行空间性能水平

可以同级。

也可以前后移动后座

有效地利用后座登机空间和行李箱空间

宝马X1有两种位移三种动力级别模型

粗略地划分,是1.5T的3缸机和2.0T的4缸机

油价越来越感人

很多人养到1.5T的时候有便宜得多的错觉。

事实上,平均油耗为8.8和9.4L/100公里

两种发动机型号之间的维修差异也很小。

奔驰GLA,比奥迪Q3便宜多了。

这也是宝马一贯的优势。

所以更推荐2.0T

写在最后

对于很多X1的第一批车主来说,小姐姐们很多,所以不要太认真地听“美女一手茶,嘎板町”的宣传语。(大卫亚设,Northern Exposure)毕竟二手车有危险。购买要慎重。要检查管理记录和保险记录。再加上检查机关或二手车从业者的判断,才能相信。可以借用最近流行的一句话。这里水很深,你抓不到。

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