有宝马车主反应,有一天开车的时候突然冒出“电力系统故障请小心驾驶”的提示,我很慌张。下次启动的话,又一切正常,这是怎么回事?然后再加油门,故障就会再次发生。这个提示大部分不是小问题。因为包括传动系统、发动机和变速箱。
这位顾客的车是F18 5系的症状。急踩油门,仪表上会显示“传动系统故障”,伴随发动机出现汽车晃动。
宝马传动系统故障应该是离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等这些部件发生故障,但实际情况除了这些部件的故障外,可以归结为传动系统故障。可以报告燃油泵、喷嘴、电磁阀、传感器、甚至螺丝损坏。
那么,我们来分析一下宝马造成这一故障的原因吧。
宝马传动系统出现故障的可能性是宝马的通病,因为发动机的发动机有传感器、燃油泵喷嘴、电磁阀出现故障。离合器、万向传动装置、主减速器、变速器、差速器、半轴等这些部件出现故障时,可以通知“传动系统故障”。
1、点火线圈和火花塞故障。这个故障在宝马的发动机中比较常见。不管怎样,发动机的车型概率出现也比较多。
个人感觉宝马的所有发动机除了B系列以外,点火线圈都不太稳定。经常伴随的是发动机抖动、急速报传动系统故障、发动机警示灯亮起。因此,要及时更换火花塞,延长寿命。
2、燃油系统故障。燃料系统故障是传动系统故障的原因比较多,最常见的是汽油泵模块和燃油泵故障。
3、增压系统故障。事实上,宝马的涡轮增压器相对可靠。最常见的涡轮增压导致传动系统故障的原因基本有两个。增压压力太高,增压压力太低。涡轮控制系统发生了很多故障。例如:压力转换器、真空管损坏。或者排气阀调节阀损坏。
我还经常收到客户说,在维护我的车之前,为什么维护之后会出现传输系统故障?这个原因大部分是维修时拆下引擎盖,然后真空管忘记插上造成的。这个故障N20的引擎占大部分。因为N20的真空管插在引擎盖上。(美国)阿尔伯特爱因斯坦(Albert Exposure)。
4、其他原因、传感器损坏、PDM继电器燃烧VANOS电磁阀损坏等。
综上所述,传动系统故障的原因有很多,这些只是参考,不知道自己的爱车到底是什么原因,要自己找专业师傅判断。
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