说到RUV,很多人可能不知道是什么,但SUV几乎都很清楚吧?近年来,汽车市场SUV车型发展迅速,各汽车生产企业不论大小,都投入巨资争先开发,消费者的选择迫在眉睫。众所周知,SUV(Sport Utility Vehicle)是一款运动型多功能汽车,是“运动”和“汽车”相结合的产品,通常“运动”功能越强,这种SUV的声誉就越高。但是,SUV运动虽然强大,但在户外如何休息,在自驾过程中不能为乘客和司机提供舒适的停留环境,但仍然是SUV车型的短板。RUV(Recreational Utility Vehicle)是SUV的升级版,SUV是将“户外休假”、“汽车”结合在一起的休业型多用途车辆。

今天介绍RUV车型的——江铃工厂改装的Isuzu D-Max RUV越野拖车(4驱动器自动档)。

在介绍这辆车之前,我们先来了解一下这辆Isuzu D-Max RUV越野车的一些主要性能特点。

1动力总成原装Isuzu 4JK1 2.5T直列4缸柴油机和世界三大变速箱之一的ISIN 5速一体变速器,功率136hp/3600rpm,扭矩320Nm/1800rpm,2个驱动器和4个驱动器选项。

2工信部燃料消耗申报100公里最低6.5L,国家4排放标准,最高安全时速170公里/h设计。

3全系标配ABS EBD和BA刹车辅助系统,4个驱动器标配ESC本体稳定系统。全系标配主副驾驶员气囊。

此前采访中国住宿车网和江陵汽车集团住宿车有限公司总经理项克忠时,项聪表示:“公司的工程师大部分都是工厂安排的。”自己家的工程师设计自己家的车,质量比其他改装企业可靠得多。现在,通过各方面具体了解一下这个RUV和江铃是如何改造“工厂”的。

在这个看脸的时代,颜值很重要。名叫江铃的D-Max RUV越野拖车,前脸纤细的铬装饰和健壮的体格,给人以坚固细腻的感觉。外观秀丽,颜值高是赢得消费者欢心的第一准则。从这一点来看,江铃一直呆在原地。

Isuzu D-Max RUV越野拖车不仅颜值高,身材也很好。流线型车身设计,高速行驶风阻和侧风影响最小,在提高稳定性的同时,提供了出色的行驶安全性。车辆的理念、标准、程序进行改装,与其他拖车竞争对手的界限很明显,这也是工厂改造的最大优点。(大卫亚设)。

高大的尾部组合照明设备、巨大的高刹车等,造型美观,同时提高安全系数。还要强调的是,RUV配备了原车改装后的顶部行李架,所有细节都突出了RUV的“工厂”身份,只有我一个人。

Isuzu D-Max RUV越野房车继承了D-Max 50种皮卡在外观上的优良血统,“秀外”是名副其实的“惠中”能做到吗?

RUV不仅注重造型,还注重实用的安全性和可靠性。作为采用游艇制作工艺的FRP整体成型工艺制作的一体体,整体强度和可靠性得到很大的保证。

Isuzu D-Max RU越野拖车的外形也是精心控制和设计的,如果没有扩展,SUV通常为7个SUV同等大小5670 * 2000 * 2485毫米,见证SUV向RUV演变的瞬间。

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经过华丽变身后,变成房车同级尺寸7000*2800*3200mm,这正是打开尾门的一瞬间,完成了SUV到RUV的蜕变,也正是眼前这番景象超乎你想象的原因所在。

因为在外面感觉厢体尺寸过小,有人会说:“这车不高也不长,车里会不会很挤啊?设计界流传一句话“空间有限,设计无限,这句话用在这辆车身上在恰当不过。

因为在外面感觉厢体尺寸过小,实际体验后发现给人的感受是空间完全够用——全敞开的尾门带来强烈的通透感,两侧大面积的推拉窗,驾驶室后部的敞开式隔断,掀顶扩展以及卫生间的淋浴镜,都在扩大内部的空间感受。唯一需要改进的是两侧吊柜,虽然设计本意是增加储物空间,在如此空间内落座后仍显得有些许压抑。

大家或许觉得,自行式C型房车再怎么好,无非也就是底盘好一点,动力足一点,油耗低一点,至于内饰结构基本上都差不多,格调品味更是难以同其他类型的豪华房车相比,不得不说这款车又要出乎您的意料了。

内饰家居化的设计让它房车味道十足,对坐沙发区的尺寸恰到好处,沙发垫的软硬程度也刚刚好,坐下来就你会惊讶于这么小的车厢内部竟然能获得这么好的舒适度。设计师通过调配空间光线,让沙发区获得最大的空间感受。两侧大面积的带防蚊房车专用外推窗,升起顶部帐篷,透过隔断观察驾驶室,以及全通透的尾门设计,坐在沙发上即可获得最好的角度视线,周围风景尽收眼底,调整至睡觉状态时,最多可容纳4成年人+1小孩,绝对让您的旅行愉悦感倍增。

在上次采访项总的过程中,项总表示:为了保证房车在行驶中更加稳定,方便停车,也能让房车在除了游玩之外能起到正常的代步作用,江铃生产制造的房车大多的高度都很低,所以车内的顶床空间有些狭窄,实际体验也接近火车卧铺上铺,不过如果带儿童出游的话,这里会成为他们的乐园,孩子们会很喜欢在上铺玩耍。

尾部功能划分清晰,左侧电视机推出来后,在车内外都可观看; 移动空调在不增加原有车身高度同时方便使用,春秋两季不使用时便可拆下减少车辆损耗。由于高度有限,在车内淋浴时需坐立,浴帘内空间较窄,淋浴时较不方便。不过RUV标配外置淋浴器,在车内擦擦澡也是可以应付过来的。

沙发柜内放有便携式马桶,清水箱及电器设备。全系车型含热水装置,可选装燃油加热器。

RUV沿袭标准越野风格的简洁感内饰,并没有什么炫目设计, 较硬的塑料材质的内饰更适合户外的打理,注重实用性。

在乘坐方面,笔者试驾的RUV车型配备了前座真皮座椅,座椅非常宽大,不会因为腰部支撑不够而感到疲惫感。

小编评车:从外观大气不失精细到内饰温馨不失实用,Isuzu D-Max RUV越野房车完全可以说是一辆秀外慧中的好车。好不仅体现在车的外观内饰上,更体现在RUV的概念和江铃汽车严谨的制车工艺上。江西五十铃的D-MAX RUV越野房车豪华版市场价26.8万,可以说在价格上秒杀很多房车市场上的同类产品。 而且据厂家反馈,目前短时间内客户反应非常不错,不得不说,就连同等价位的7座SUV相比于这样秀外慧中的RUV实在是也得甘拜下风啊。

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