【五十铃7米6货车图片及报价】江西50种在最新国家6益放入EC7轻卡，10.98万韩元即可。

有考友认为，在国内轻卡市长/市场奇超惩罚规则不断严格的环境下，以江铃警钟为代表的日系轻卡品牌将再次迎来春天。实际上，在业界频繁出现轻卡过载等乱象的情况下，这个日系轻卡品牌始终坚持初心，生产高端合规产品。(莎士比亚，《警醒》，《国王》，《国王》)

2020年11月28日，在西安市以“心城致远益开花”为主题的江西伊斯兹翁轻卡新产品发布会现场，我们看到搭载了116马力国650贝尔发动机，在注入新的50贝尔ELF血统的机翼上放入EC7一排轻卡。

外观简约紧凑，通过性好

外观上，该机翼EC7整体日系风格浓厚，驾驶室采用经典保持架结构，车身轻便灵活，车辆通过性强。整个车辆全身涂着基本的白色油漆，车身线条看起来轮廓整齐简约。除了简单的白色外，用户还可以根据喜好选择优雅的银色、火焰红色、格调蓝色等多种配色。

驾驶室顶部设有两个标牌，可以在晚上开车时给予明显的提醒效果，从而保证行车的安全。因为是木板集装箱，屋顶上没有安装导弹幕，所以照顾好车辆通过性，走巷子会更灵活。

后视镜采用分离式门镜的设计，大大减少了驾驶员的视野盲区。车辆标配后视镜加热功能，下雨时及时去除镜子水汽，可以保证驾驶员的视野清晰。

前脸部分的设计看起来整体简洁，左上角的“ELF”字样表明，从外部到内心都很好地继承了日本50种ELF产品的优秀基因。

前灯组使用规则梯形形状，集成了LED日间行车灯和平行光，雾灯单独放置在下面。日间行车灯是“7”字形的设计，整体上看起来和谐美丽。大灯中间贴着“ISU”字，直观地看起来很精致。

车辆驾驶室宽度达2050毫米。对于扶手的内部尺寸，车辆提供4200/3700 x2300 x550毫米的两种规格供考友选择。

追求116马力国650种轻量化

动力方面，该机翼在EC7上装备了50种JE493ZLQ6G柴油机，排量为2.8L，最大出口量达到116马力，最大扭矩达到285雨米，符合国家6排放标准。

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传动方面，匹配的是5挡手动变速箱。这款变速箱壳体采用铝合金材质，符合轻量化设计的趋势。

底盘部分，整车采用前3后2+2的少片簧设计。整车还采用高强度轻量化车架、轻量化冲压后桥和8000T轻量化前桥，追求更高承载能力的同时也注重轻量化设计。

油箱容积为83L，满足城市配送的油耗需要。油箱材质为复合材料，有利于自身轻量化。油箱外侧安装有防护栏，可避免意外情况对油箱造成损伤。

整车装配规格为7.00R16的朝阳牌耐磨静音轮胎，轮圈采用多孔设计，提高散热效果的同时也能减轻自重。

乘用化内饰 主被动安全配置丰富

这款翼放EC7驾驶室内并排安装有3个座椅，主驾驶座椅支持前后调节，卡友还可根据需要选装真皮座椅，提高驾乘舒适性。

四辐式多功能方向盘的左侧集成有多媒体控制按键，可实现音量调节和音源切换等功能。方向盘还支持四向调节，搭配上镀铬装饰，整体更显美观。

驾驶室内配备全液晶仪表，通过仪表盘可读出发动机转速、车辆时速、平均油耗、行驶里程、油量等信息以及车辆各部位的工作状态，看起来很有档次。

驾驶室配有防超速提示功能，当车速超过设定的上限时，会通过蜂鸣声提醒驾驶员。此外，翼放EC7系列轻卡还标配有制动器磨损报警、制动间隙自动调节、驾驶员疲劳报警等，为驾驶员行车安全保驾护航。

转向柱左侧可以看到大灯高度调节按键，同时主副驾驶座前方均设计有冷暖杯架，非常实用。

中控区域主要分布有储物槽、收音机和手动空调等，储物槽内适合放置银行卡或手机等扁平的小物件。空调右侧还布置有后视镜加热按键。

驾驶室在设计时对车内储物空间也进行了周到的考虑。主驾驶座一侧的车顶设计有开放式储物槽，适合放置文件等物品，其外侧设计有网兜，可防止存放的物品在行车过程中意外滑落。

副驾驶座前方的区域同样被很好地利用起来，设计有一个容积相对较大的封闭式储物格，方便驾驶员放置各种日常生活用品。

手刹位置后移，座椅之间几乎形成一个平面，单排座椅可以充当小卧铺，满足短暂休息的需要。换挡杆后方还设计有暖壶架和小的储物槽。

● 编后语

这款江西五十铃翼放EC7单排栏板轻卡外观简约小巧，底盘布局可靠，内饰配置功能丰富，很多方面都与新一代ELF轻卡的设计理念保持一致。根据江西五十铃官方指导价，国六翼放EC系列栏板轻卡售价在10.98万起（视配置、地区、优惠政策不同，具体以当地经销商售价为准），这样的价格你心动吗？