很多人说今年汽车市场不好,汽车市场整体下滑,真的让很多车企感受到了市场的压力,但我们看到了日系品牌的崛起。丰田、日产、本田等增长率很快,真的给人一种汽车市场不冷的感觉,但在边际汽车起亚方面不同。(莎士比亚(莎士比亚) (哈姆雷特(哈姆雷特))。

作为合资阵营里面韩系车的代表车企之一,东风悦达起亚也曾经有过辉煌,而且,过去所取得辉煌业绩,是至今都超越不了的,毕竟,大的消费和市场环境不同了。作为东风悦达起亚旗下实力派产品车型,无论是起亚K3、起亚K2还是狮跑和智跑等等,都是起亚的骄傲。

曾经的明星车型一款款的跌落,也让东风悦达起亚步入了辉煌不再,如今,新款起亚K3刚刚升级换代,其复苏的势头还要等些时日,而唯一一款走量的产品车型就是老将智跑了,作为老瓶装新酒的代表产品,智跑的业绩至今支撑着起亚的销量脸面。

11.99万-14.49万起的智跑,可以说性价比还是蛮高的,官方给出的6.3-6.9L的百公里油耗,还是挺吸引人的,说实话,这在合资阵营脸面还算是比较富有诚意,性价比也是智跑走量的“杀手锏”,成为月销过万俱乐部里面的成员,价格因素是智跑不可或缺的重要因素。

从今年前五个月的业绩来看,智跑的总销量达到了46313台,这在遇冷的车市中实属不易,但是,在今年3月份,销量还在月销13989台的智跑,在4月和5月就开始走上了销量下滑之路,4月份降到8707台,5月份降到了5680台。

相比3月份的销量数据来看,智跑在5月份的业绩出现了比“拦腰斩”还多的下滑,这对东风悦达起亚来说,真不是个好的兆头,要知道,智跑是东风悦达起亚目前唯一走量的产品,销量深陷“拦腰斩”,几乎是断了东风悦达起亚复苏的念头。你说呢?

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