车主1
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外形凉爽,能吸引人们的视线。就像大灯泡说的大香蕉铃铛一样!驾驶感觉还不错。虽然E和底盘一样,但是舒适度比E强很多,没有E那样的崩溃感觉。
桶形座椅超赞,包裹非常好,过弯自动支撑,还有就通风很爽。动力足够,但感觉不温不火,深踩才咆哮。笨死汛航真8赖,非常人性,那个限速开关也非常好(尤其是给妞开滴时候)。手刹车很好,空档不溜车,还有就是不松手刹给油不走,省刹车片(比皇冠强多了)。[不满意]
油门和刹车都沉,北京介路况开着太累、太累!!!!!!!!!!导航不能用。室内灯有点莫名其妙,貌似营造氛围滴,但俺开了6000了,还木搞懂。地盘太低跑不得烂路。
车主二
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省油100公里9.5。音响效果很好。运动感十足。
车主三
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操控不错。稳定性还可以。本人亲测高速直线拉过时速245再高没坚持住估计250没问题,过一般弯道时速190,整个操控还算轻松。方向盘不太重。加速还不错,只要肯大脚给油(刚买的时候不敢),上到4000转,提速到200多还是挺快的。CLS刹车还算比较够劲。外形优秀,就是新版的CLS也不能掩盖旧款的外观气质与经典。油耗不算高,3.0的发动机,本人亲测,暴力驾驶,乱踩乱轰行驶油耗也没有太高,平均10-12个油。整个车子较为扎实。玻璃颜色和质感也比较有感觉,还算有点豪华车的风范。
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音响差,这个效果跟豪华车实在难以搭配,音效大概比别克凯越还差一点点。CLS300CLS350左前门高音喇叭把声音关到最小用耳朵贴上去会听到吱吱的电流声,是音响布线不良,有被车内点火开关以及一些电气干扰造成。避震因为没有空气悬挂所以即是舒适模式也比一般的轿车要硬。噪音控制比较一般,车内开音响,即使门和窗都关闭,车外也能明显听到音乐。后备箱没有自动关闭功能,有点难看关闭时候要用力,比别克凯越还要再用力一点。无倒车影像。倒车雷达报警迟钝。导航形同虚设,奔驰的导航都无法输入中文查找地名,基本是废的。
车主四
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动力输出平稳,后劲够足。高速却很稳定,驾驶起来比较有踏实,有安全感。空间:前排座椅还凑合。安全性:还不错,气囊够数了,车架结构也应该够这个级别的标准,各种主动车辆控制系统也都配齐了,基本算合格吧。内饰工艺:确实一流,够这个档次车应有的水平了,能摸的到的地方几乎都用真皮包裹,甚至连手套箱盖子也包上真皮,包皮还真多呢。
[不满意]
后排头部太压抑,我身高1.83,坐进后排只能溜着坐,才能不碰头。腿部空间也不十分充裕,勉强够用,如果长途的话,后排坐大个子会有点累。后排只有两个座位,中间是储物箱,实用性较低。这车的功能配置也就相当于迈腾2.0t顶配,国产30万级别车的功能配置水平,所以车的性价比实在是低。
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