【汽油微卡拉两吨货】长跑拉2吨货物，微卡哪个牌子好？老司机说这几个人省油，空间大

中程微卡参考以下两台，核负载量均不到2吨，但最接近。

第一个是长安超越王X5单人专栏FAD51，指导5.9万美元。推荐这款微卡的理由是承载能力足够强。因为有非装载式车身，也就是俗称的横梁。汽车外壳和集装箱都固定在底盘上，由这个粗壮的底盘负责，承载能力大致如下。

前腿最大负荷1.37吨

后腿最大负荷2.12吨

允许核装载重量为1.985吨，请看看底盘。

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在微型卡车上穿越王X5是核载重量相当高的，至少不属于“大吨小标”车，后轮装载能力更强。推荐车身尺寸达到5490 * 1880 * 2060毫米，集装箱长度为3.4米，装载空间足够大，驾驶室空间也很充裕，但单行微卡都只能坐两个人。

发动机采用1.5L汽油发动机，最大功率82kw，最大扭矩143N m，变速箱采用5档手动，动力水平合格，承载能力充足。配置方面X5也很理想，安全配置是前盘式刹车后鼓式刹车，可以在特殊山路上驾驶的方式使刹车过热。主动安保配置有ABSEBD、舒适的配置、手动空调、方向电动势，甚至还有护罩，在卡车上这辆车非常好。(大卫亚设)。

第二款是福田麻菱VQ1单排中轴版(D5)，导购为4.46万。这辆车的车身结构与超越国王的特征相同，也是有横梁的非装载式车身，但在这辆车的底盘评价中，它是有规律的，硬实力略低于越过国王，但价格较低。

前腿最大负荷1.265吨

后桥最大载荷2.065吨

允许的核装载重量为1.9吨，底盘见下图。

Maring VQ1的载货量也算不错，综合价格判断也可以接受。发动机也是1.5L汽油发动机，最大功率82kw，峰值扭矩也是143N m，但是参数和王一样，两个发动机不是同一品牌，但质量处于同一水平，变速箱也是5个街区手动的。这辆车的配置比超越国王要差一些。可惜没有空调。其他配置差不多。

以上两辆车可供参考，可装载的微型卡不多。硬乐都可以拉动2吨，但核装载质量太低，容易发生过载。