如果给你5万，你会入手哪款摩托？

摩托车公众号后台

毛文车收到了很多留言

大概意思是自己有闲钱

我想从几万韩元的摩托车开始

但是因为是新手，所以很容易上当。

担心买了“难以驾驶”的摩托车

所以我想问一下“老司机”

什么样的摩托车性价比最高？

还收到了一些毛友的“弃车”决定

现在刘太太夫人太高了。

不能再“驾驶自由”

所以趁着馀势放弃了汽车

正好投降了摩托车方阵

要知道摩托车加油正在经历暴涨的苦恼

显然要小得多。

大多数毛友

特别是从汽车圈跳到摩托车圈。

他们选择的第一辆机车

价格在5万韩元左右

因为5万韩元的摩托车不是最高等级

但是部分配套性能位移都很好。

骑出去就有“脸”

不比十几二十万辆轿车差

如果给你5万韩元。

你会毫不犹豫地买什么摩托车？

以下几点赢得了莫宇的声音。

请确认你有同样的爱。

或者，你可以写一篇关于你心中的5万神级机车的文章。

本田CB400X

本田CB400X标准版，官方售价42500韩元，聚集地版售价48500韩元，在国内一亮相就引起了强烈的市长/市场反馈。

CB400X的大灯是比较有特色的，从前往后辐射的设计，和鸟嘴、两侧包围有着一样的视觉感受。399cc的双缸水冷发动机，在9000rpm是可以爆发33kw的最大功率。下半身是街车的坐姿，上半身又是偏探险车的坐姿，而且油箱容积16.5升，续航里程400km左右，完全可以满足日常和摩旅所需。

KTM 390DUKE

KTM 390duke 又被称之为“弯道火箭”，操控性极强在同级当中几乎没有对手。自从采用全新一代家族化外观之后，duke系列的颜值已经帅破天际。极致轻量化设计和原始机械美感是390duke带给人的第一印象，在5万元之内处于金字塔之巅的存在。虽然定位于入门级街车，但可以轻松做到翘头甩尾动作，注重操控玩乐性的车友，绝对是真香。

雅马哈XMAX300

XMAX300是一款中大型踏板车，这款车在国内市场上并不是第一次亮相，它早期所销售的版本因为价格原因饱受争议，经过重新上市价格降到了4.98万！平民更可得到，市场潜力巨大。除了价格变动之外，比较亮点的配置有：Smart key无钥匙系统，TCS循迹控制系统，可放两顶3/4盔（或者小码全盔）的座桶空间，可调节的手把和风挡，ABS防抱死系统等等。

川崎Ninja400

川崎Ninja400的热度一直非常高，搭载了水冷双缸四冲程的发动机，实际排量在399cc，可以迸发出33.5KW的最大功率。动力输出稳定，也能瞬间爆发，性价比在同级别中绝对算“大哥”。坐高为785mm，真的是有点高，驾驶姿势有点尴尬，但是压弯不成问题，在城市道路中可能会稍微费劲一点。售价在48000元，5万预算完全可以入手。

凯越525X

凯越525X售价3.58~4.19万元。仪表有比较大的升级，更加科技，针对摩旅长途骑行，加入了智能互联，全液晶仪表可与手机连接，进行导航投屏。骑行三角上，凯越525X也做了优化，越野的站立姿势更加平稳，正常骑行的坐姿也直挺起来。不足200kg的轻量化车身，以及高规格悬挂系统，完全一副硬派ADV的范儿。价格不足5万，依然是国产中量级车型中高性价比选手。

春风650GT

春风650GT平均售价43800，纵观国际摩托车命名惯例，后缀为“GT”的车款大多集合运动、旅行功能于一身。比如宝马的F 800 GT、KTM 1290SUPER DUKEGT等。对于春风650GT的骑行感受，它是一款很亲民的中级排量摩托，稍加熟悉该车之后，即便新手也可以很快掌控。外观颜值获得了很高的分数，车身整流罩有一副非常运动的造型，前大灯组也被设计的很犀利。实车看起来比较魁梧有力，不太像仅仅一辆5万元的车。

钱江赛600

QJMOTOR推出的四缸仿赛车型--赛 600，售价50999元，是一款全新研发的车型，当然它的动力总成还是采用了黄龙600的发动机，只不过厂家对于这款机型进行了重新优化，融入了滑动离合，这就使得这款车操作体验完全不一样。官方宣称0~100加速4.6秒，极速190km/h。这样的动力表现，日常骑行完全是绰绰有余，即便有机会在赛场上体验，也不会让你失望，所以赛600性能还是有的。

无极500AC

作为一款复古街车，无极500AC外观自成一派，骑行表现好，动力输出直接，是一款非常适合街道代步和周边游玩的车型。配置方面500AC在这个级别算是中上等了，发动机不仅在动力曲线上进行了调整，还增配了滑动离合器，离合手感以及平顺程度更高。做工方面也是可圈可点，丰富的细节绝对能够大大提升整车的质感。价格嘛，5万的预算绰绰有余了。

看了以上这么多

还在纠结5万元的预算该买啥车？

那你必须9月16-19日到重庆国博中心

中国摩博会

一定给你......

更眼花缭乱的选择

哈哈哈哈哈