【卡车之家原创】对于很多在市中心和郊区做五金建材生意的老板来说,经常需要方便的小车来吸引很多东西,进城卸货。过去人们经常购买面包车或迷你卡。最近东风股份公社汽车事业部推出了在这一领域特别具有转储功能的小型微卡。该车在保证微卡优点的同时,增加了自己的卸货功能,大大方便了用户卸货。那今天我们一起看一下这辆车吧。

外观装修

从外观上看,这辆车没什么地方可说。总体上沿用了东风俊丰面包车的设计思路,但总体上比较平静。

这辆车的轴距达到2.8米,集装箱大小达到3300 * 1540 * 360毫米。这种宽度和长度与同级别的车型相比非常明显。集装箱前面用栅栏与驾驶室隔开。整体装载能力还是很好的。

因为是微型卡,所以那个后视镜当然也是这样设计的。镜子的面积比较大,可以提供较大的后视野。

驾驶舱内部也比较简洁。对于日用货车,任何座位都要包好座位盖,以方便清洗。因此,在工厂配备织物座椅显然是明智的选择。

仪表板和中心控制台使用了大面积的木纹装饰,比整个塑料的室内装饰更有设计感。

每次看车,我都喜欢注意油门的形式。这种着陆知识加速器比用耳语踩更舒服、更容易。是我最喜欢的类型。(大卫亚设)。

屋顶配有手动天窗,春秋通风较好,还不会引起大的富足。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。

机箱部分

这辆车的发动机使用武陵留气LJ469Q-1AEC,排量为1.249L,换算成最大马力87,64千瓦。对于微卡来说,这可以说是正常的动力配置。

变速箱无疑是5档手动箱,型号是林孔的MR70H。

这辆车前桥采用1T桥,后桥是2吨级桥。前后五个弹簧的钢板悬架保证了这辆车的承载能力。

轮胎型号为175R14/7,后轮以两轮布置形式,重量感能力更强。

液压顶缸方面,该车具有80的双顶结构,支撑位置比较落后,可以让集装箱以更高的角度抬起,装卸更加方便。(大卫亚设)。

摘要

这款东风微卡的优点是小微卡可以把东西提升到城市,再加上装卸装置,对郊区运送五金建筑材料的个体经营者或为他们提供运输服务的人来说是非常好的选择。(文/图王鹏)

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