【中国重汽微卡v22】皮卡型卡来了。铃声T100全国陆续上市。

要说近年来国内销量最强劲的车型是什么，皮卡一定是其中之一。随着解禁政策的推进和适用范围的扩大，皮卡以高于整个汽车市场的增长率迅速发展，成为小企业所有者、个体户的轿车。但是国内整个汽车市场的繁荣表明，实现“大跃进”发展的不是皮卡车型。据中国皮卡网统计，从2005年到现在，微卡数年来销量持续增长，历年市长/市场销量基数均高于皮卡。

动力强，油耗低，还能载人，微卡和皮卡在功能和使用范围上有很多相似之处，自然成为国产皮卡的头号竞争对手。因此，除了行业的竞争外，很多汽车公司还需要面对的问题是，如何防止装载能力更强、价格更低的微卡蚕食皮卡市场？大部分皮卡企业决定避开弱点，将中心逐渐转移到中高档市场。因此，目前市场上很少有7万韩元以下的皮卡产品。好像在皮卡和微卡之间划下价格的“分水岭”。

但是，江陵集团轻型车位于“老虎山线”，用户群不足7万人，“皮卡牌照、轻卡容量、小卡价格”，不仅保证了皮卡的用户粘度，还在微卡市场上提供勺子。

全国陆续上市，抢占皮卡重要据点

今年9月，丫鬟T100在全国各地陆续上市。基于丫鬟新一代皮卡平台制造的卡车式开放式集装箱，这款高档城市物流车延续了丫鬟皮卡一贯的“高速”风格。9月10日在深圳发射第一枪后，14日和16日出现在福建和江西上饶，干净利落地抢占了几辆皮卡的重要根据地。

在三地上市发布会上，兼具“皮卡卡车之战”双重优势的T100吸引了很多市民。第一款上市的两款铃声T100均为单行标准托架车型，车身尺寸达到56651862/17201740(mm)，集装箱内围栏尺寸为27001620360(mm)，在国内皮卡市场首屈一指。

除了货物装载的优势外，由于装卸便利性和多功能集装箱，许多用户对跨境皮卡表示了深切的关注。铃声T100的集装箱三面栅栏都可以折叠起来满足用户的快速装载需求，集装箱底部没有车轮鼓，空间利用率高，便于货物增长。还可以在此基础上改造成集装箱、仓库等多种集装箱形式的系列型号。各种优势都是用户迫切需要的，因此在上市发布会上被市民的强势包围也不足为奇。

双“卡”1 12

与普通皮卡车型相比，贝尔T100具有装卸便利性和装载的优点。Fibel T100与微卡相比，保持了皮卡的舒适度和技术水平，这些性能都无法与同样用途的轻卡、微卡和微面相比。

在动力上，Fibel T100搭载绵阳新晨V22汽油发动机，达到国家5标准，最大功率为82千瓦，峰值扭矩为185n m，最高时速为120公里/H。从配置到轿车鞋内饰、美国品牌后座椅、自动恒温空调、大型中央扶手、折叠钥匙、引擎盖液压撑杆、独立前悬挂、防眩光内后视镜等智能配置，再到锁门、自动关窗的人性化设计。在安全性上，Fibel T100具有ABS EBD、后门儿童锁、后座安全带等特点，车身结构具有保持宽轮距离的特点，车辆横向稳定性强，操纵平稳。

综上所述，作为皮卡跨境微卡的衍生车型，Pibel T100不仅在市场知己上，在舒适度、可操作性和动力上也有不可替代的优势，业界专家预测Pibel T100很有可能成为部分顶级微卡的替代车型。

目前江铃集团轻汽正在进一步扩大T100的产品界，双行车型已于8月份向审批工信部申报，今年下半年将与大家见面，集装箱长度达3.02米的延长车轴第一行车也在加快推进工密北。当然，也要提到的是，丫鬟T100上市活动在9月份将继续升温，9月24日进入辽宁盘锦，9月30日进入西南福利贵州，两地对丫鬟T100感兴趣的朋友可以去现场试驾。

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