【豪爵铃木gsx750数据】中量级仿冒比赛的热度不减！2022铃木GSX-R600/GSX-R750

1985年，铃木推出了第一代GSX-R，当时其他车都差不多重新定义了气冷发动机时代、水冷四缸跑车设置、一会儿运动模仿这个部门。

之后铃木增加了50cc、250cc、400cc、600cc、750cc，甚至1000cc的多种排放量，创造了今天的GSX-R系列。

近年来，随着重量级模仿市场的兴起，铃木GSX-R600、GSX-R750两款车的关注度也越来越高。

2022 GSX-R600/GSX-R750早在环境排放标准相对宽松的北美市场上市，新车价格分别从11，499美元和12，599美元开始下降。

新车有三种颜色：金属三色蓝色/神秘金属银、消光机器灰色/光泽珍珠白色、玻璃光泽橙色/光泽火花黑色。

GSX-R600

除置换不同外，缓冲配对的标志不同，倒置前叉的颜色也不同(GSX-R750为金色，GSX-R600为黑色)。GSX-R750和GSX-R600的车身形状和外观几乎相同。

在发动机方面，GSX-R 600配备了599cc四缸水冷发动机和6速变速器，在13，500转时产生125匹最大马力，在11500转时产生67.7Nm最大扭矩。车辆干重163公斤，油箱容量17升。

GSX-R750的实际位移为749cc，最大马力为150匹，车辆重量为190公斤。

GSX-R750

紧凑、功能强大的四缸发动机、出色的人机工程学设计、精准灵敏的操作，使GSX-R600/GSX-R750在整体乘坐舒适性方面不会失去任何竞争对手。

也许我们可以期待，在中量级模仿迎来另一股热潮的背景下，SUZUKI推出符合排放法规的GSX-R600/R750，早日重返主流市场！