永贤汽车工作室朱智胜

中期重组宝马1系比较2019梅赛德斯GLA Silta Lay今生为元帅,来世为兄弟。

宝马1系、新车是中期改装车型,是以FAAR前驱平台为基础制作的,放弃了倒车布局。

外观方面,1系显更加清新,更大号的进气格栅。镀铬饰条连接了双肾格栅。内饰部分采用经典中控布局,8.8英寸触摸屏,科技配置丰富,而且空间宽敞。另外值得一提的是,更高的版本将配有10.25英寸的中控屏搭配相同尺寸的全液晶仪表盘。






2019款奔驰GLA,家族式的刀锋式双翼进气格栅,锋利的大灯和1一系完全不是一个风格,清新感全无,霸气十足。内饰上,中控台上配置了一块8英寸的彩色液晶屏幕,科技配置丰富。







动力上,宝马1系在海外版本提供共三款柴油发动机和两款汽油发动机可供选择。搭载Efficient Dynamics系列的三缸和四缸发动机。广泛的118i车型将继续采用1.5T三缸发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220牛·米,变速箱由8速手自一体转变为7速双离合,百公里加速时间为8.5秒。





再看GLA,其中 200车型搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大功率156马力,最大扭矩250 N·m,匹配7速双离合变速箱。GLA 220以及GLA 260车型分别搭载了不同功率的2.0T发动机。最大功率为184马力和211马力,最大扭矩300 N·m和350 N·m,传动方面同样匹配了7速双离合变速箱。

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