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北京时间5月17日下午,美国发布了新的雪佛兰科马罗(Camaro),新车的亮点是性能更好,但省油。据官方称,入门版的最低油耗在7.8L以下,打破了“肌肉车必须油”的传统。

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虽然全新科迈罗的外观轮廓仍延续老款车型,但据官方透露,新车有70%的零部件是重新设计的,而且较老款减轻了90kg的重量。此外,新车经历了超过350个小时的风洞测试,风阻系数肯定优于老款。

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全新科迈罗在外观上的亮点还包括前后LED车灯,轮胎也不一样:入门级配备18英寸的固特异Eagle Sport四季胎,采用四活塞前制动盘;SS版则是固特异Eagle F1 Asymmetric 3 run-flat车胎,采用Brembo制动系统。

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全新科迈罗此次共推出入门级、RS版、SS版三款。图片中间的是性能最强的SS版,搭载6.2L动力。它们都提供三种以上的驾驶模式,除了SS版多了“赛道模式”外,其余版本有雪地/雨天、长途、运动模式。

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全新科迈罗采用“以驾驶员为中心”的中控面板设计,配备一个8英寸高清显示屏,集成最新的MyLink娱乐系统。

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全新科迈罗的三款动力分别是:1、入门级搭载205kW、400N·m的2.0T发动机,6秒内破百;2、RS版搭载250kW、385N·m的3.6L V6发动机,匹配6速手动或8速自动;SS版搭载339kW、617N·m的6.2L V8发动机,衔接6速手动(带有主动转速匹配功能)或8速自动变速箱。

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全新科迈罗将在美国密歇根州工厂生产,明年应该会进口到中国市场,和福特野马抢夺国内新兴的“肌肉车市场”。

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