【东风小康微卡单排图片大全】容积11立方米，2.0L同级最大位移！东风河制作了乘法化卡片标杆。

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目前，什么样的小卡产品能得到市场的关注？

过去，小卡车型经常满足承载能力、空间、乘坐舒适度等性能之一。但是对新一代年轻用户来说，特长是加分项，但没有短板同样重要。最近，东风康针对小卡市场推出了新车型D71PLUS、D72PLUS，进一步增强了在这一部门的发言权，打造了各方面性能均衡的小卡产品。那么，这种新产品如何实现这一目标呢？请看第一商用车网的分析报道。

制造利用率化质感装载货物，两个人没有错

东风康为了满足各部门的使用需求，推出了单通道D71PLUS和双通道D72PLUS。从外观上看，除了座位数不同外，两个不同的特征基本一致。黑色中网中间镶嵌着东风双飞燕标志，左右是大灯组，银色的整体色调镶嵌着光滑的金属漆面，整个车看起来更有质量。(大卫亚设)。

尺寸方面，D71PLUS车辆长度、宽度、高度分别为5990毫米1487/1420毫米2040毫米，集装箱尺寸为3700毫米1770毫米370毫米，轴距为3700毫米，前后轮距分别为1487/10，而2列(大卫亚设)。

另外，引擎盖上的棱镜与左右车身和眼形的凸出很好地融合在一起，创造出肌肉感，预示着动力潜在的强大性能。(威廉莎士比亚、温德萨默、老鹰、老鹰、老鹰、老鹰、老鹰、老鹰、老鹰、老鹰、HALAL)特别是D71PLUS和D72PLUS都可以安装1.6L发动机，最大功率为90千瓦，最大输出功率为158N m，最大功率为111可以安装磷同级位移最大的2.0L发动机。全部与5MT变速箱相匹配，为小卡在更多的应用场景中发挥作用提供了动力。

提高驾驶舒适度，打造智能卡体验。

进入D71PLUS驾驶室后，1.8米级别的宽敞驾驶室会立即感受到大空间的舒适。作为考友们的移动写字楼，长期在什么样的环境下工作，会影响腰椎、颈椎的舒适度，甚至每天工作的心情。

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D72PLUS第二排的空间同样可圈可点，在保证货箱尺寸最大化的同时，使得坐在第二排的乘客还留有一定的头部与膝部空间，可以自由舒展。

驾驶室整体配色采用了白+黑的方案，车顶部分采用了白色织物包裹，不仅很好的隔绝车外的极端天气对车内温度的影响，也使得车内光线更加充裕，中控台、座椅、地台则均以黑色等深色系为主，更加耐用。

身为小卡车型，用户的需求更倾向于功能性，但也并未影响东风小康对其在舒适性及智能方面的营造。比如，D71PLUS采用的多功能方向盘，左侧为蓝牙电话和音量控制开关，右侧集成了液晶仪表盘上的相关功能控制按钮。另外，它支持电动助力转向功能，配有主动回正系统，当车辆遇到转弯或掉头时，调整方向盘变得更轻松。

中控方面，D71PLUS还可选配10寸中控彩色大屏，集成倒车影像、影音娱乐、导航、行车记录等功能。简单的人机交互界面操作起来非常方便，还可通过手机互联实现信息共享，进一步增加了司乘的驾驶乐趣。

此外，D71PLUS还标配了前电动车窗、遥控钥匙和中控锁，可以实现电动升降和远距离锁车。与支持4向调节的主驾座椅、车联网（WIFI）相结合，为驾乘者营造了一个集舒适、智能、易操作于一体的小卡空间。

小车身大承载 全方位保障安全

车开得舒适，用户自然更有挣钱的动力，但是良好的承载性能也是D71PLUS必不可少的产品亮点。

东风小康D71PLUS采用了非承载式车身结构，890mm超宽簧距的设计可以使货箱重量均衡的分配到各自簧下，保证了车辆行驶过程中的稳定性。悬架方面，D71PLUS采用了前6后7+6纵置钢板弹簧非独立悬架的设计，加上185 R14 LT 6PR双后胎的承载体系，使其能够应对更多对载重能力有较高要求的使用场景。

从悬架、轮胎及大梁，全方面的优化使得D71PLUS承载性能突出，而其在安全方面还有着许多细节设置，比如，D71PLUS的车头相较于同级车型多出50mm，事故中拥有更好的溃缩吸能空间，加上防抱死制动系统（ABS/EBD）等主被动安全配置，全方位保障了用户安全。

根据官方信息显示，D71PLUS还提供东风小康7年/20万公里超长质保服务保障，不仅给用户生命安全的呵护，在车辆使用寿命及高出勤上也做到了令卡友安心，所谓性能均衡的精品小卡，东风小康D71PLUS与D72PLUS理应榜上有名。

结语

眼下，蓝牌轻卡新规落地日益临近，用户对于大承载、低自重以及舒适性驾乘需求也有增无减。相较于以单一性能博取用户青睐的产小卡品，东风小康D71PLUS与D72PLUS车型的均衡产品力，可谓准确的洞察了这一用户群体的需求，在年轻用户渐成主体的背景下，如何迎合他们的真实诉求，东风小康以D71PLUS、D72PLUS为市场做了一次正确示范。