【贝纳利公路赛】“2020莫博会”贝纳利顶级旅行车1200GT发布，携手MV AGUSTA打造意大利双雄。

此次摩博会，贝纳利以重量的新产品硬着陆新发布了1200GT，该公路旅行车的发布预示着贝纳利重返高端豪华大排量领域，GT旅行车作为大排量一弹确实气势恢宏。

:010侧面造型更突出力量感，宽敞的油箱配合两侧的护罩，有流线，尾部的两个边框也很好地融合在一起。

这款车贝爷1200GT使用贝爷并联三缸发动机，功率1209毫升，最大功率100千瓦(9000r/min)，最大车架是钢管摇篮。减震系统完全可以调节KYB，制动系统配备Brembo卡钳和博世ME前后联动电子制动系统，可以说发动机、车架、减震和制动部分不高级。

除了这些配置外，这车最大的亮点是拥有很多人性化配置，让旅行更加豪华。滑动离合器和液压离合器手柄的配合更易于操作，完全可折叠的电动可调反射镜、具有记忆功能的电动可调风挡、三级可调电加热手柄、坐垫高低可调节、加热功能、标准前后摄像头连接在手机上，这车不负GT之名。

考虑到国民对座椅高度的需求，这辆车的整体座椅高度只有780毫米，有电动倒车档和电子中指，低速倒车停车时更加方便。车辆仪表目前是集成TFT仪表，后期将配备12.3英寸全彩色LCD仪表，除了一般显示功能外，还显示实时胎压，旅行时非常方便。

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作为一款旅行车，这款车配有22L大油箱，不必担心续航问题。同时标配三箱，储物空间更强大，而在腿部，贝纳利也为这款车配备了出风口，在冬季会有发动机的余温吹出，夏季也能更好的进行散热。

整体看，贝纳利1200GT有着国产车中最顶级的旅行配置，很多配置只有在进口顶级旅行车上才能看到，可见贝纳利这次回归高端大排量队伍准备充足。发布会并没有公布这款车的售价，但从配置上看，这款车除了和国内的对手竞争之外，相信更多考虑到的是全球市场。未来贝纳利将会加强产品研发，后续会有多款动力平台以及新车发布。相信这款车的出现会加速贝纳利在全球市场的复兴。

除了新车发布之外，现场还展出了同为意大利品牌的MV Agusta发动机，厂家宣布，钱江摩托与MV Agusta就中国市场代理MV Agusta产品，达成战略合作意向关系，未来还将在发动机研发、生产合作等逐步展开深入合作。MV Agusta在国内已经和多家厂商有过关联，此次和钱江合作，希望能够有所发展，而钱江旗下的贝纳利同样属于意大利品牌，两个富有激情的意大利摩托车品牌是否能在日后的合作中碰撞出火花我们尚不得知，但可以肯定的是，钱江和MV Agusta的合作是值得期待的，毕竟贝纳利总会给大家惊喜，就像这次的1200GT一样。