【柴油微卡每年需要多少费用】这是油气两用微卡，每公里天然气消费成本最低，只有3美分

【卡车之家原创】微卡现在在城市、郊区、乡镇甚至乡村运输中越来越受欢迎。大多数微卡都装有汽油动力，不受柴油车限行的影响，比较轻的卡增加了灵活的“姿态”，使微卡能够自由地在城市胡同中走动。

除了室内配送、个体经营者经营外，随着国民经济水平的提高，微卡也呈现出取代以前拖拉机、农用车的趋势，农村运输市场上的眼镜率也在提高。唐骏旗下的微卡系列在微卡市场上一直保持着良好的市长/市场份额。今天给大家介绍一下。

唐骏熙岭F3油气两用微卡

目前西安地区的报价为4.3-4.4万韩元，首付为车费的10%(或其他)，上市费用2000韩元，交强险2000韩元，商业保险5000韩元，手续费等。以10%的首付计算，每月供应约为1300韩元左右。

不同地区、不同配置的赛凌F3价格不同，不同金融方案计算的首付款和工资也不同，仅供参考，不同地区的详细报价需要咨询当地经销商。

外观年轻，时尚低货代装卸方便。

外观上，赛灵F3仍然是传统微卡的造型、配色设计、银色涂装、中央对称化设计协调、好看。

组合烟熏黑灯两侧上升，看起来更有活力。标准LED日间行车灯和灯带、透视光一体灯有麻点镜头，照明更加均匀，可以在夜间更清楚地观察道路情况。

雾灯放置在前保险杠上，使用黄色灯罩。黄光的波长比白光短得多，照射距离更远，穿透性也更强，在雨雾天气中使用，可以提醒其他道路参与者注意，提高行车的安全性。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是在我们的拍摄过程中也发现了一个小问题。LED每周行车灯的开放逻辑出现了一些问题。其他车辆着火的瞬间不是自动打开的，而是必须单独打开照明按钮。这样，很多司机白天行驶可以忽略这一步，忘记打开，不能发挥每周行驶灯的真正作用。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)希望制造商能在后期的产品中进一步改进，使其更符合用户的使用习惯。

这辆车的轴距为2700毫米，货舱的内部尺寸为3080 x 1590 x 360毫米，这种板子微型卡适合日常百货、家具、家电、食品等的运输。为了方便用户卸货，这辆车的货台设计比较低，可以减少卸货时的疲劳感。

载着货物上路后，最害怕在路上被紧急刹车，货物移动造成了损失。这辆车的货舱底部使用防滑材料，可以最大限度地增加摩擦，防止货物移动。当然，在装运货物时，一定要系好并绑好，这是最重要的。

两套电力系统至少每公里3毛。

再看硬动力，这车是小强动力DK15-05发动机，1.499L排放量，最大出口功率为80千瓦，最大马力为108马力，最大出口扭矩为140N.m。同级别的飞碟结合方法也选择了这个。

发动机。

这款车的底盘搭载了两套动力系统，一套为汽油系统，40L的塑料油箱布置在了底盘的尾部，根据计算，每公里油耗成本为0.8元。

另外一套为CNG系统，两个50L的气罐分别布置在了底盘的两边，续航可以达到300公里，每公里气耗成本为0.3元。

搭载两套动力系统，虽然买车成本高一些，但可以更加灵活的使用，比如在拉重载可以采用汽油，油价比较贵的时候可以采用CNG系统，满足用户多方面的需求，并且还可以灵活的使用这两种动力系统，降低运营成本，使运营收益最大化。

诸城义和2吨级后桥，后桥速比为4.875。为了降低货台的高度，5片加厚的板簧设计在了后桥的下方。

10寸超大显示屏 带有倒车影像

对于很多微卡用户来说，尤其是做点小生意自己送货，日常使用等，微卡不仅仅单纯的是一辆货用车辆，有时候也会有载客需求。小两口批发水果蔬菜，做小家具批发售卖等，对于驾驶室的要求也越来越高，“如何让用户更舒适的赚钱”也成为很多主机厂在推出微卡时考虑的重点。

偏向于乘用车设计是这两年微卡的普遍趋势，这款车内饰以黑色灰色为主，非常的简洁，也容易打理。

炮筒式的指针式仪表盘+液晶显示屏仪表盘，造型比较好看，也有一定的遮光效果，可以在行车过程中让驾驶员更清楚的观察到仪表盘的信息。

10寸超大多媒体显示屏，带有蓝牙电话、多媒体、导航、倒车影像、车外监控等功能，实际上，城区道路、城郊道路等由于道路参与对象比较多，道路情况非常负责，有了倒车影像和车外监控之后，能减少视觉盲区，更好的观测到车辆周围的情况，提高行车安全性。

车辆标配冷暖空调，可以更加轻松的度过酷暑严冬，空调下方设计了一个插卡口和USB接线口，非常实用。总有人上高速时拿了收费卡随便放，等下高速时又手忙脚乱的寻找，有了这个插卡口就不怕找不到收费卡了，包括各种油卡、门禁卡等。

副驾驶前方也设计了一个小型封闭式储物箱，可以放一些随车资料，查找也比较方便。

驾驶座椅带了基本的调节功能，在腰部也有一定的包裹支撑作用，符合人体工学设计。在主副驾下方都采用了隔热材料包裹，保证了驾驶室的舒适度。

从市场表现来看，今年在西安市场，唐骏微卡的销量相较去年有了明显的上升，这台赛菱F3匹配的两套动力配置可供用户更加灵活的使用，动力链和底盘配置也足以满足用户需求，倒车影像、车外监控的匹配也可以帮用户解决实际运输过程中的一些痛点，比如：易发生刮蹭、倒车难等。对于有微卡需求的用户来说，可以考虑一下这台车。

最后，还是跟大家强调一点，文章开头关于这款车的报价是西安地区经销商给出的报价，不同地区价格可能有所差异，以当地进店价格为准，该价格仅可做参考。

本文编辑：王雪洁

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