【江门进口贝纳利二手】2018江门车展！国产车型最值得期待！

最近广教会闹得沸沸扬扬，GXS750已经占据了各种舆论的头条，我们来调查一下今天这次江门摩托车展上值得期待的其他国产车型。

钱江贝纳利：200CC老式汽车

去年首次公开的这款200CC复古邮轮当时不是主推车。车友们很感兴趣，钱江这次又重新展出了这款车型。

这种车型一直是出口版，如果改用国内销售，就要快速生产。

这辆车共有124CC和197CC两种位移。全部配备单缸2阀4冲程发动机，冷却系统124cc是空冷，197cc是空冷油。

这辆车的设计比较协调。虽然是巡航类车型，但整体造型有复古风格和现代风格。这辆车是入门级车型，合适，低座位高，巡航车舒适的坐姿，款式不错，在国内量产的话，估计在小黄龙250以下，排在第150位，大概1万左右。这个价位赠品少，低座和精巧的小型位移巡航车不足。

钱江贝纳利：502拉力赛

钱江贝纳利最初暴露502时是牵引车，展示时也是斯波克的高排气牵引力版本，但最终量产时，由于轮毂减震缺乏可靠性，没有可靠的零部件供应商，所以可以稳定推出公路板。(威廉莎士比亚，温德夏，读书里，读书里，读书里，读书里，读书里。

今天，502年也过了两年，在对发动机进行重大改进后，整体质量也趋于成熟。这次广交会再次充满了强硬派的牵引力、防止长时间冲击、提高的排气、钢丝枢纽、ADV车型应有的“强硬派”，期待早日生产。

钱江贝纳利：幼狮500轮辐板

和502一样，幼师首次亮相也是越野风格、菠萝胎丝、设计精美的现代复古外观，同时散发着野性的韵味。(威廉莎士比亚，温德夏，莎士比亚)。可惜的是，后梁量产版是街车版的复古车型，以比较坚硬的防震和铝轮毂，使幼狮的舒适度和复古气息稍有下降。

如果像502一样解决斯波克的搭配问题，幼狮攀登板的推出也即将到来。

旅行加上更长的减震，可以提高幼狮的舒适度。

清吉小兴：GV300S复古邮轮

第一次看到GV300S的时候，第一反应是883的缩小版，暴露的V型双杠发动机，水滴小油箱，复古的外形。总的来说，第一眼看起来相当精致。

小排量的老式巡航车型GV300S看起来比前江的200小巡航更饱满，车辆设计紧凑，V型双杠使发动机位置不再像其他小排量一样空转。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)如果定价在20，000左右，将对钱江凯威和力帆V16造成巨大冲击。

新源：更正可疑X5

这次展览会上展出了与身份X5开金相似的车型。整体风格与SWM 650ADV相同，但SWM和新源目前的关系不是侵权。新产品更紧密，棱角分明，前面突出的鸟嘴很野性。X5之前的口碑还不错。除了身份初期400发动机的漏油问题外，几乎没有问题。果然，2 ~ 3万韩元左右的价位是比较可靠的硬派牵引车。