【中国重汽微卡国五】城市小卡也可以这么萌。详细结合路径DX微卡。

【卡车之家原创】小型卡车作为城市轻型小型货物运输的主力车型，活跃在农副产品、装修材料等货物运输市场。在各城市的大型物流中心，很容易看到小型卡车。小卡以其灵活性和便利性著称，非常低廉的销售价格也增加了做大量批量批发的个人老板们的偏好。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，城市名言)今天，我们来看看具有高颜值的小卡片——结合路径DX。

流线型设计前卫可爱的卡还不错

以前习惯了只注重性价比的小卡，这条结合路可以在颜值上独占鳌头。结合路的外观确实聪明可爱，前脸的整体形状简单，线条不多，简单的小设计使这辆车的前脸看起来更加时尚大方。

眉毛上升的前灯使这辆车看起来更灵一些，白天的驾驶灯位于组合台灯顶部，其次是电杆灯、铬装饰灯，底部是方向指示灯。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)车灯的线条沿着前脸线条前进，不是生硬的感觉，而是更加自然。

这辆车的后视镜和过去小型卡车的后视镜一样，只有一面镜子，但结合路以整体后视镜剪影为基础，将镜子分为主后视镜和宝盲镜，大大提高了驾驶安全性，这一点确实非常人性化。高端机型还具有后视镜电加热功能。

这辆车采用3.6米长的栅栏车厢，对货物种类限制不大，可以装载的货物种类较多。当然，用户可以根据自己的要求选择封闭车等。车身两侧也设计了护栏，整体感觉好像比较在意。车厢围栏的边缘都是设计挂钩的，方便司机系货物的绳子，而板扣、板边、合柜等设计是比较精细的，与大多数微卡相对粗糙的设计形成了鲜明的对比。

外观评论：年轻漂亮的城市卡是年轻的卡司机的最爱，组合路线卡的外观做得真的很精致，整体造型设计也确实改变了以前的小卡给我们的印象，外观上萌动的组合路是肯定的。(莎士比亚。哈姆雷特。)

云尼德威动力运载车桥可以负重

该组合DX配备了运内动力和德国FEV联合开发的DEV D19TCIE1柴油机，并具有输出102马力的动力。102马力不大，但放在一辆城市小卡上也绝对足够。这台发动机稳定性较强，满足国家5排放。

dth="600" height="400"/>

后桥则采用传统的多片簧钢板悬架，主要目的还是为了保证承载性，后桥钢板主副共12片，该车自重2.1吨，最大总重量3.725吨，表示这款车能够装载1.6吨的货物，在都市小卡中也算是比较出色了。

底盘点评：发动机采用云内动力，云内发动机一直是轻卡、小卡车型的主流品牌，缔途搭载的这款云内发动机是云内与德国FEV合作研发的德威系列，车身相对强度较大，后桥承载性能比较强，能够满足装载一些比较重的货物需求。

● 内饰做工较精细 乘坐体验真不赖

缔途全系标配电动车窗升降和中控锁，这一点在价格实惠的国内小型卡车中还真不是很多见，有一种乘用车的既视感。

仪表灯光配色比较柔和，左边是转速表和水温表，右边是里程表和燃油表，中间是显示屏，上面是故障灯显示屏，仪表整体显示简单清晰，没有过多的繁杂。

中控台设计也比较简单明了，但是也不缺乏美观，一些简单的线条勾勒就让中控看起来非常动感。如果是高配车型，收音机部位会装配智能显示屏，用来进行导航、车辆管理、娱乐等多种操作。

内饰点评：缔途的内饰确实让人有耳目一新的感觉，灰色系看起来一直也不会过时，整体布局很美观，驾驶室空间也不小，坐在这款车上确实感觉比较舒服，以往小车带给人的压迫感比较小。

● 编后语：

缔途作为一款中高端都市小卡，从一上市就成为了小型卡车中的焦点。的确，缔途小卡以其高颜值、高性能、高舒适性以及高科技程度开辟了一条新的城市小卡之路。相信缔途在小卡市场中会有着不俗的表现，也一定会有更多的小卡制造厂商进行小卡车型的升级换代，未来的小卡也一定会注重性能与舒适性的有机协调，不再是单纯的只考虑价格便宜。（文/图 李鹏飞）