2016年12月27日,以“增长、突破、超越”为主题的中国中期成都王牌2017常务年会在四川成都隆重举行。来自国内外的重型设备卡销售商、服务企业、供应商和媒体记者聚集在会场,分享成果,展望未来。

那么,2016年的重型装备卡怎么办?2017年有什么战略部署?《商用汽车新闻》记者带大家进入了重型机械卡的年会现场。

2016年销售额突破3.5万台,连续6年持续增长

据中国重汽集团副总裁、重汽卡董事长董金根透露,2016年,重汽卡各种产品销售突破3.5万台,同比增长16.7%,增幅为行业8.6个百分点,市长/市场份额上升0.5%,连续6年销售额稳步增长。其中,中、中卡突破千台(发票1605台),成功实现了从产品引进到大规模上市的重要转变。轻微的卡销量共计1.6万辆,同比分别增长了5.9%和45.5%。有趣的是,微型卡柴油局4和汽油/CNG国家5产品的销售比重接近60%,实现了销售结构的快速调整。

中国重型集团副总裁、重型王牌董事长儿童金根

从细分车型来看,中期脾脏的表现也可以圈出来。轻工汽车市长/市场份额为25.1%,比去年上升4.8%,位居业界第二,与第一竞争目标的差距减少了4.3个百分点。专用和改装车销售量连续两年翻了一番,今年创下了历史最高水平。

另外,新能源汽车虽然受到政策的影响,但降幅仍然远低于行业平均水平。出口方面,中纪卡已经连续4年占据四川销量第一,全国排名第18位,持续稳固东南亚、亚洲、南美三大主力市场,国际地位不断上升。

2017年目标5.33万辆,为实现大飞跃而努力

关于2017年卡车市长/市场走势,中国重汽集团成都王牌商用汽车有限公司常务副总裁石建利认为,2017年国家宏观经济将逐步稳定,消费增长将继续保持2016年的趋势,三大战略也将进一步推进。与此同时,随着4.7万亿基础设施项目投入、新农村建设、超限治理、法规更换等因素的推进,预计2017年重型、中、轻型、小型货车销量将增长5%左右。

石建力,成都王牌商用车有限公司常务副总裁,中国重型机械集团

具体来说,重型卡车销量预计在80万辆以上,同比增长5%。轻型卡车行业增长了5%左右,总量达到160万辆。顺境卡行业的增长率约为7%,总规模将达到105万台。微卡销售将达到63万台,同比增长3.3%。此外,出口方面的跌幅将进一步缩小,新能源搁置政策将调整到位,迎来新的增长。“据石建丽透露,基于上述因素,中期卡表示,2017年的目标是确定各种产品生产5.33万台。

从细分目标销售来看,中、中卡应该达到3000台。滑板车光卡目标销售1.42万辆;1.3万张微型卡;另外,工程车目标销量为1.33万辆(份额增长2%)。专车通过网络扩张、产品及业务扩张,力争销售4500辆。此外,还有2500辆新能源汽车;出口目标销售量为2800台。

把重点放在核心地区,做好四件事,用七把刀实现目标。

如何实现5.33万辆车的目标?

中国中期集团成都王牌商用汽车有限公司党委书记、总经理陈文生

中国中汽集团成都王牌商用汽车有限公司党委书记、总经理金文生提出,要以“名牌工程、创新升级”为切入点,开辟新的格局,开辟新的支点。“目前我们已经完成了入境阶段,形成了‘七剑下天山’的产品格局,今后我们将从中、中、卡、、、、不仅如此,未来7把产品刀都要制造自己的剑气和剑魂,使每个剑士在出剑时形成自己的剑道,从而赢得市场。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)

石建丽表示,为了实现2017年的目标,中纪卡应继续关注西南、云贵、天裕等核心地区,在传统主营业务(工程车)取得稳步增长的同时,全力突破“中仲卡、轻卡、微卡”三个部门的业务。另外,抓住机会,增值业务:国际出口、国际出口。

此外,中和记牌要做好“1234”四件事。一个中心:以客户为中心。两个重点:质量提高和成本控制。三;三;3

个突破:信息化建设有突破,精益化生产有突破,电动车技术有突破。四个到位:机构整合到位、新产品开发到位、工艺完善到位、网络布局到位。

国五产品亮相 造型、动力突破升级

在本次商务年会上,重汽王牌还在外场展出了40多款全系列商用车新品,以此诠释其创新升级、精品战略的实施,全面发力迎战2017年。

《商用汽车新闻》记者在现场还看到了2款试制车型,均是结合道路超载超限标准来研发的新车型,主要面向当前十分火热的快递运输市场。据了解,这两款车除了在外观上有明显的变动,内饰动力方面暂未调整,而后续研发工作将着重对动力和内饰进行升级。

另据中国重汽集团成都王牌商用车有限公司副总经理钱珠声介绍,重汽王牌已规划的微、轻、中、中重全系列(W1、W2、W3、W5)国五产品共有210个车型,目前已完成157个车型资源的准备,主销车型覆盖率超过90%,预计2017年3月份全系国五车就将准备就绪。

“我们会将这些产品快速投入市场,全面满足用户在‘都市服务、城乡建设、市政环卫、专用物流’领域的运输需求。与此同时,我们还将提供各类物流用户‘长途、中长途、短途’运输服务的整体解决方案,让用户用车没有后顾之忧。”他说。

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