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【二手宝马1系三厢报价及图片】什么?2008年宝马1号也卖了8万韩元吗?卖方:请看一下发动机再说一遍。

大家好,我是检查家的二手车检查师大。我是一名有多年汽车修理经验的汽车修理工。现在是检察员的二手车检察员。请收看第二期二手车检查经验。

今天接到的检查任务是进口宝马1系列。顾客因为有一辆朋友,所以觉得这辆车很好,说宝马3系是宝马的精髓,但经过朋友的1系后,觉得和1系开车的乐趣不比3系差,因为进口身份比国产华川宝马纯洁一些,所以也想买同样的进口1系。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)。

今天这个维度是客户朋友介绍的,但是为了安全起见,我们请他检查汽车,因为工作原因客户不能去现场,所以今天我一个人去检查了。听说美女是手推车。“美女一手车”这个词在二手车市场很常见,一般二手车贴上这个标签,就意味着这辆车的状态良好,保养也很好。因为一般女车主都很爱惜自己的车辆,不暴力驾驶。今天这车是这种情况吗?走吧,我们一起走吧。

老规矩,首先,介绍本测试型号的年价格和汽车经销商报价:宝马1系列(进口)2008年130i自动档,2008年4月出厂,2009年9月刷卡,目前手表公里152584公里,原新车指南价格445,000,汽车经销商报价845,000

首先,一周的循环车,我们来检查这辆车的外观部分是否有损坏。这辆车前保险杠上有明显的油漆修复痕迹,在照片上看不清,但在现场可以看到显眼的小沙粒在油漆里。这是因为油漆的时候没有处理好油漆的残渣。并不影响日常使用。只是这修理手艺一般。如果你的车有划痕,最好去正规店修理,而不是找街边小店。

长时间的测试结果表明,这辆车的右侧都是工厂油漆。08年汽车漆面能保护得那么好是不容易的。可以看出原来车主还是很爱惜车的,但是左边的后翼板上有油漆修复的痕迹,保险杠上也有油漆。刷完漆的质量还是很好的。油漆不多,但这个保险杠组装时保险杠还不完全。

车头数值高的话,有油漆修复的痕迹,从现场看,可以看到很多小沙粒。但是,与现场检查一起看,并不是滚动冲击造成的。因为框架结构没有受损。开车的时候好像是用石头蹦出来的~

外观检查在这里。不管怎么说,对于10多年的车来说,这辆车的车况还算不错。基本上都是原来的油漆,前保险杠上只有修复的痕迹,车顶前部有一些损伤,其余的好像什么都没有。前车主好像做好了那次保养。接下来,我们来看看发动机舱的部分。

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修长的发动机盖造就了完美的侧面线条,发动机仓几乎占到了车长的1/3,驾驶员的位置更接近车辆的中心,更像是Z4跑车的比例,前后配重达到了50:50的完美平衡。打开发动机舱,258马力的3.0直列6缸发动机,放在1系这种小车上充分诠释了什么叫“机械暴力”。发动机位置很靠后,藏在机舱深处,几乎位于前轴之上。

看到机舱的第一眼就不得不说一句,时间是把杀猪刀,再好的车也逃不过气门室盖漏油油底壳漏油的现实,但所幸的是这颗大心脏并没有分解维修简称就是大修。发动机变速箱的油底壳是有拆装过的痕迹,应该是之前漏油处理的。接下来看看内饰,虽然有着纯正的宝马血统,但1系在内部配置上却不及其它兄长那般豪华。进入车内,没有什么能吸引注意力的地方,一切从简。

内饰整体情况很好没有任何生锈的痕迹,其次所有小部件螺丝也都没有拆卸痕迹,并且没有发现任何泥沙。

内饰整体磨损不大,而且没有翻新的痕迹,表显五万多公里应该对得上,电脑读取公里数正常,结合内饰整体磨损情况可以符合表显公里数,但是主驾驶气囊有更换过,最后查了一下维保纪录发现属于是召回时更换的。

底盘四个悬挂及差速器均未发现拆装的痕迹,四条轮胎都还是原厂,轮毂也没有开裂修复的痕迹,但是左前的减震有很严重的漏油,但是也可以理解毕竟这个车是08年产的年限有那么长了,后期的话还是要整备一下。

随后客户也打来电话询问我这个车的情况,我将车况详细告知了他,他表示这个车况他也能接受,于是就和卖家商量购车事宜了,我也在网上查了一下这个车的行情,目前该车在二手车市场上保有量比较少,价格也和卖家今天的报价差不了太多,但这车最大的问题就是年头太久了,发动机、底盘的渗漏问题比较严重,如果坚持要买的话,后期整备得花不少钱,其实有这个预算的话,我觉得不如考虑一些年头较近的二手车,或者是一些新车,当然,如果要坚持的话,也不是不可以下手,只不过这车马上要到15年了,到时检车又是一个麻烦事儿~

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我将这些担忧也告知了客户,客户表示这些问题他也考虑过,但还是想买一台,后续改装玩儿,换上碳纤维前保险杠、反光镜、后扰流板、后保险杠、碳纤维进气箱和前拉杆,就跑跑赛道,还说这就是真男人的玩具,那就祝福客户大哥买到这台心仪的车子吧~

今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!



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