这辆车是8年的老哥帕萨特(Passart),看起来成色不错,但作为大众最大的消费市场,我国的消费者对大众的二手车很熟悉。小缺点很多。例如,08岁的老帕萨特(Passart)最大的缺点就是噪音太大。

由于前公司领导人的车,这款经典的帕萨特当时也卖得很火爆。因为巨大的车厢后排空间、德系车严谨端庄的形状、低矮内向的前脸设计使这辆车的市长/市场满意度很高。

车尾是和以前一样的立体半圆半侧的尾灯设计,现在采用熏黑色处理,这车真的很美,但毕竟是8年的旧车,德系车烧油的问题这个车也很明显。这辆车可以说是因为机油,100公里的油耗增加了40%以上。

车型装修确实保护得很好。桃树的装修已经过时,但这个车厢仍然给人以豪华的氛围感。

但是开起来的时候,这款老车的噪音不是一般的大

后排的巨大的空间,放在2016年无数放大了后排的车型的今天,这款老帕萨特的后排现在坐上去,依旧很宽敞,腿部足足有3拳头半的空间余量,二郎腿也不是问题

因为过了八年了,这款车目前的市场价是8万元左右,而座椅明显很泛黄,但乘坐适度度还在,的确感觉还不错,比较是曾经的市场霸主

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