【豪爵铃木踏板车区别】豪作的新UCR125和USR125有什么区别？谁更值得选择？

豪作的新UCR125和USR125有什么区别？谁更值得选择？

UCR125是豪作推出的新车型，与原来的USR125的差别仍然很明显，所以它们之间的关系不是一些车友说的那样，而是老型号那么容易升级。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)本期我们来谈谈这两辆车的具体差异和选择建议。

USR125是继豪作《铃木花》后比较有代表性的小踏板，从某种意义上证明了在豪作或铃木中学到了真实材料。

这种表现与广大毛友的期待相去甚远，但从USR125的综合能力来看，豪杰是在通道车中出师的。(大卫亚设)。

USR125最大的特点是骑马质量理想，整体稳定性也很好。曾经在评论区的一位汽车朋友曝光了。USR125已经跑了6.5万公里，除了一些一般的维护外，也没有进行其他方面的维修，目前的状态还是比较好的，和新车相比没有太大差别。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是实际上，USR125从本身的价格和现阶段同级车型的表现来看，存在一些不足。例如，这辆车的配置显然与价格不一致。因为同价位的很多滑板车组装刹车联系，外观的表现更符合实用状态的要求。

因此UCR125作为补充车型出现在大家面前。针对USR125的一些缺点，我们进行了外观优化、配置升级、车身加长等一系列工作。

比如UCR125的外观更简洁，没有过于华丽和哨子般的外形设计，这种外观会让这辆车看起来更接地气，既能表现出一定的等级感，又能让人看起来不可接受。(莎士比亚)。

另一个例子是UCR125，除了升级电车的电灯源外，还集成了更实用的CBS刹车联动系统，该装置的应用可以在一定程度上提高刹车性能，使我们的定期乘车更加安全。(大卫亚设)。

最重要的UCR125与USR125不同，在车身结构上，将轴距直接增加到1300毫米，这种设置在同类滑板车中很少见。最大的优点是地板的空间充足，可以很好地提高利用率。同时，随着轴距的延长，舒适度也会提高。(威廉莎士比亚，windows，舒适，舒适，舒适，舒适，舒适，舒适)。

当然，这样设置的话，这辆车的保养质量也有点重，需要保持116/119公斤，对于座椅高度和油箱容积以及通过性能没有区别。

通过以上介绍可以看出UCR125比USR125更实用。特别是在保证基本等级感的同时，根据我们通常的通勤信息和购物需求，以及这种实用设置，UCR125推出了扶手板和尾箱板，两种车型可供毛友们选择。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)

关于这两种模式之间的选择，第一个方向是看预算。毕竟有几百元的差价，UCR125现在的售价好像是9480，USR125的官方指导价格是8780件。

二是看个人的要求。一般来说，只要动力总成不变，和品牌一样排放量的车型都是新买的，不买旧的。也就是说，只要不在意价格差异，UCR125就值得选择，因为车身更大、配置更丰富、外观更好看。因此，在这两种车型中，司机划分个人仍然对UCR125更加乐观。

你好，我是司机。谢谢分享。