【卡车之家原创】快递业的迅速发展给城市配送领域带来了广阔的前景,对蓝卡轻卡的需求日益增加。康康种业针对郊区短途高效物流市长/市场用户的车辆需求,推出了康陵J系列产品,满足了各种用户和市长/市场细分需求。
今天,我们向考友们主攻配备康利耶特2.0CTI发动机的标准蓝卡轻卡康贝尔J5 3.85米半车型、高效城市配送物流。这个车型机箱价格在8.58万韩元左右(根据配置、地区、经销商和政策,具体价格以当地实际售价为准)。
颜值在线同感类型。
江铃J5组装中体驾驶室可以标配3人座。另外,采用高强度钢笼型框架设计,正面抗冲击性大大提高,驾驶员安全得到了有效保障。
外观上,CONBEL J系列除了驾驶室大小不同外,外观和设计都一样。前脸进气格栅用双层铬装饰,呈梯子状,立体感十足。两边搭配有个性的头灯,增加视觉美感,更好看,符合当前的趋势。
大面积的挡风玻璃和可调整的框架式外资后视镜会带来驾驶的良好视野,新手开车也不会显得惊慌。(威廉莎士比亚,温德夏,)。此外,后视镜还具备电加热功能,提高了非雾天空的实用性,这种配置在同一个等级也很少见。
车灯设计是整个车辆的亮点,LED每周驾驶和镜头灯、鹰眼型前雾灯、闪闪发光。(威廉莎士比亚、温德萨默、老鹰、老鹰、老鹰、老鹰、老鹰、老鹰)值得注意的是,这辆车的方向指示灯也采用了LED光源,配置非常优厚。
半驾驶室实用性更强
车门狗的最大角度可以达到90度,不管体型多大,都很容易下车。门上的手柄和音响周围设计成金色铬面板,更加巧妙。
装修上,康康贝尔轻卡仍然延续着特色的卡片设计风格,精致时尚。另外,在车门、通风口、方向盘、中控、座椅等处加入了很多“土豪金”配色,瞬间吸引了人们的眼球,以免单调的车案闷死。当然,这种轿车鞋内饰对很多年轻用户群体也更有吸引力。
多亏了1950毫米重体驾驶室,CONBEL J5轻型卡在车内空间表现上可以说是游刃有余。特别是头部和腿部位置,活动空间留下很多,不会给人局促的感觉。装有针织冷炮的座椅不易变形,骑起来很舒服,即使长时间驾驶也能保证足够的支撑力。
仪表板左侧位置有前照灯高度调节、后视镜电加热、DPF开关。后视镜电加热功能在同一等级比较少见,适合非雾天气使用,保证后视镜的清晰度,不需要随时伸手擦拭后视镜,也安全方便。
00" height="400"/>进入车内,看见这款带有金色边框的四辐式多功能方向盘,一下就有了驾驶欲望。单看方向盘,已经和不少轿车相同,完全没有粗糙感,手感较为舒适。
康铃J5配备全新冷光液晶仪表,给人眼前一亮的感觉,相较于目前市面上不少轻卡来说,该车仪表盘确实精致不少,采用指针+液晶屏的组合式结构,而这样的设计也常常出现在乘用车身上,迎合了当下趋势。
中控操作区域采用金色镀铬面板装饰,带有多个储物格,功能注重实用性。配备有收音机、空调、电动车窗、后视镜电加热、中控锁以及各种电源接口。对于普通用户来说,更看重的是整车功能性,这种配置也刚刚合适。
康铃J5采用气刹制动,并配有断气阀,在制动性和安全性上更有保证。
从图上可以看,康铃J5在横向空间表现上较为不错,副驾位置轻松乘坐两个成年人。座椅后方卧铺空间不算很大,勉强可以睡下,适合午休小憩一会儿。而且还可以当做临时储物区使用,放点小东西在上面完全没有问题。
锐捷特2.0CTI发动机 动力强劲
动力方面,康铃J5搭载江淮锐捷特2.0CTI发动机,排量2升,最大输出132马力,最大扭矩达285牛米,国五排放标准。该款发动机在行业中获得了不少好评,爆发力强劲,具有转速区间大、提速快、效率高等特点,保证燃烧更充分,提升燃油经济性。
江淮锐捷特2.0CTI发动机通过EGR+DOC+DPF的排放控制技术路线,让尾气处理更充分,不需要添加尿素即可满足现有排放标准,为卡友节省不少费用,运营成本更低。
传动系统匹配江淮ML532A 5挡手动变速箱,采用铝制外壳,自重更轻。经我们实际操作,该款变速箱换挡吸入感强,操作灵敏,整体手感很不错。在可靠性方面,江淮品质也不用我们担心。与锐捷特2.0CTI发动机组成江淮黄金动力链,实现高效运营效率。
玲珑牌轮胎,规格7.00R16
车辆右侧布局有一个免维护蓄电池,预留出了很大的空间给用户改装。
后桥采用多片簧钢板悬架,双后胎设计,确保整车承载力。后轮距加宽设计,便于适配2080mm宽体货厢,保障行驶中的稳定安全性。速比5.571。
康铃J5排半车型轴距为3308mm,配备3850x2010x400mm栏板货厢。除此以外,还可选择4.2米单排驾驶室车型,匹配不同尺寸的栏板、厢式、仓栅货厢,来满足卡友多种运输需求。
编后语
江淮康铃J5具备高效的动力链系统以及出色的品质,在轻量化方面更是通过各种轻量化高强度材质,在保证可靠性的前提下,实现系统减重,解决了城市物流过程中的行业痛点。江淮轻卡作为国内老牌劲旅,而这款康铃J5在细分市场中表现不错,是一款值得考虑的车型。(文/龚弋新)
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