这辆奔驰S级比普通网民大。因为是80年代的车型,所以现在在路上几乎看不到相同的车。命运好的车型还有完整的车身,命运已经差点回到火炉上。

其实毛皮好点的二手车国内也有,价格不贵,一般几万元就能买辆成色不错的,可惜在国内无人问津。国内无人问津的老款奔驰S,在国外很受欢迎,这是为什么呢?

W126于1979年开始生产,直到1991年10月才停产,因此W126是奔驰S级生产周期最长的车型。12年的时间,共生产818063辆轿车,平均一年超过6.8万台。三四十年前,就有如此之高的销量,由此可见这款车当年有多么的受欢迎。当年受欢迎,如今在二手车市场也很受欢迎。

目前,二手奔驰S级W126在国外的参考价为2万多到4万多欧元不等,多数集中在2-3万欧元之间,要知道,这个钱完全可以买一辆很不错的新款B级高配车了。三四十年前560SEL卖75100美元,如今还能卖二三万欧元,这已经很保值了,之所以保值是因为这款车比较受追捧。

价格是由供需决定的,追捧的人多,价格就贵,追捧的人少,价格就相对便宜。不少人好奇,国外卖到二三万欧元,为什么国内二三万人民币都没人要呢?其实多数国人对这款车没什么感情,因为没怎么见过,但是对W140就不一样了,W126在外国人心中的地位大概相当于W140在国人心中的地位,另外还有一个主要因素,在国内,凡是超过15年的老车用车审车都比较麻烦,国外则比较宽松,加上维修保养贵,油耗高,所以国人不追捧。

如果说W140巩固了奔驰S级在豪华车市场的地位,那么W126是奠定了地位,奔驰S级有今天的成就,W126绝对功不可没,虽说是三四十年前的车型,但用今天的眼光来看,这个外观依旧很大气。

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