【宝马x7什么时候上市的】宝马X7正式亮相，准备明年在国内上市，等待新一代奔驰GLS。

洛杉矶车展最近正式开幕，宝马的新旗舰SUV型号——X7也以实车出现在消费者眼前。

宝马X7是宝马最大和最贵的SUV型号，被定位为全尺寸SUV。此前公布的北美地区售价从xDrive40i开始为73900美元(折合人民币51.7万韩元)，xDrive50i为92600美元(折合人民币63.99万韩元)。明年3月将首先在海外市场上市。

国内方面不久前X7已经召开了私密品鉴会，目前正在中国范围内接受预订，预计明年6月之前登陆中国市场。

长前、短前悬挂的外观设计

宝马X7拥有宝马历史上最大的双信进气格栅，两个格栅设计成相互连接，车头气势十足，辨识度极高。两侧长而扁的新灯标配LED光源，可选的激光灯最高可照射600米。日行灯绳的形状与新的3系/Z4/X5一致，与勺子型相似，光源细腻。

推出的实车装配的M Sport包围与宝马其他车型的M Sport包围风格相似，线条干练、有力、进气口面积大，雾灯区域用L型铬装饰。

是宝马的拿手好戏。全尺寸SUV宝马X7也具有运动气质，其车身侧面给人的感觉比夸张的前脸舒服得多。轮廓设计强硬，线条紧绷，身材庞大，但没有太臃肿的感觉。长前、短前悬挂的运动轿车设计也将出现在X7上。车身尺寸方面，长宽分别为5151/2000/1805毫米，轴距达到3105毫米。

新车从前翼板斜着出发，延伸到尾灯的腰线和宝马的大部分车系相似。车门下方装配着高尔夫球杆般的铬装饰，可以说是引人注目的笔，丰富了视觉感受，配合饱满的车身和大型轮毂，营造出氛围。

比以往任何时候都时尚的装修

装修使用最新的家庭式设计语言，造型、布局与新的X5基本一致，根据第二排是否选择独立座位，使用6 /7个布局。今天，宝马比以往任何时候都要赶上潮流，为此，为了增加大量电子和技术元素，X7配备了12.3英寸全液晶双屏。中央控制屏幕内置i-Dive 7.0系统，具备多手势控制、智能互连、自然语音识别等高级功能。

全面禁止大部分人放不下手的鸡腿齿轮在新一代宝马上，新的“水晶”电子齿轮具有精巧高档的属性，运动感无法与“鸡腿块”相比，但对于这个等级的消费者来说，水晶齿轮将更加符合口味，配有小头枕的真皮座椅和真皮门板是双色补丁，质感和等级感

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大面积的天窗的设定又为新车的豪华氛围锦上添花，一块全景天窗在一二排上端，并且贴心地为第三排乘客开了个小天窗。

国内版本预计搭载4.4T V8以及3.0T L4

动力方面，宝马X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款车型，分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机（465PS/649N·m）、3.0L涡轮增压直列六缸发动机（340PS/447N·m）、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机（400PS/760N·m）和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机（265PS/620N·m）。

但是出于环保法规考虑，搭载V8发动机的50i车型将不会出现在欧洲市场，暂未确定是否引进中国。

传动方面，宝马X7均匹配8速自动变速箱和四驱系统。其中xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件，并标配自适应空气悬架。其0-96km/h加速仅需5.2s。新车还将提供4种驾驶模式选择，包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

宝马X7和奔驰GLS，谁更优胜？

从两款车型的命名方式，就能看出两者的取向有所不同。奔驰GLS中的“S”，宝马X7中的“7”，显然，奔驰想要把GLS打造成一款具有S级一样舒适性的车型，而宝马则想把X7打造为一款有着7系一样驾驶乐趣的车型。

奔驰GLS作为奔驰旗舰级的SUV，在2016年小改款之后到现在并没有太多变化。科技配备方面全面落后于现款奔驰E级，而内饰方面也没有太多的亮点，就连真皮座椅这个配置都要上到130万元的车型上才有。

至于宝马X7，作为后来者自然在一些最新科技，比如电子控制的空气悬挂、主动转向等方面领先于奔驰GLS。毋庸置疑，宝马X7将会比奔驰GLS拥有更好的驾驶动态，对于那些注重驾驶乐趣的富豪而言，这一点极具吸引力。

就目前而言，更为优胜的必然是宝马X7。但因为宝马X7要明年才上市，而新一代GLS也将于明年上市，其必将搭载奔驰最新的自动驾驶技术在内的诸多新科技。

所以真正的好戏，明年才会上演。

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