【宝马335i2009款双门】价格69.8万宝马双门车跑(335i)车型评价，原SO EASY！

宝马335i型号简介

335i配有直列六缸双涡轮增压发动机，这是世界上第一款采用高精度喷射系统和铝曲轴箱的发动机。位移为3.0升，最大功率为225千瓦/306马力，最大扭矩为400牛顿米。双涡轮增压动力系统的功率大大高于传统的涡轮增压发动机，采用两个涡轮增压机，每一个为三个气缸提供压缩空气，基本消除了传统的“涡轮延迟”问题。

它在1300 ~ 5000转/分钟转速区间提供400牛顿米的最高扭矩，发动机速度强大，必要时可将转速提高到7000转/分钟。0 ~ 100公里/小时加速为5.8秒，从第二档80加速为120公里/小时只需要7.1秒。

宝马335i(进口)是从09辆、11辆、12辆、13辆、14辆汽车中的13辆开始，大灯大变，以睁眼的形式设计的。同时宝马3系GT也恰巧有335i有车、13型、14型两种，为什么要造这么多相似的车型，真让人头疼。那你知道怎么区分吗？

宝马335i(进口)和宝马335i GT的区别

宝马335i中有09个、11个、12个，宝马GT想在大灯中非常好地区分。我就不多说了。我来告诉你13个，14个改编后该怎么区分。

相似，但设计不同，专家一眼就能分辨出两辆车。GT的车型设计更高一些，从后面看是圆的，屁股不会太翘。与宝马3不同，一般轿车设计，后部角度明显，臀部变形！

宝马3系：

宝马GT:

如果你对车型的外观不敏感，很难区分，但不是方法。GT的前翼板有逆流设计，进口宝马3系没有。(威廉莎士比亚，美国作家)。

模型评价TESEZHANSHI

案例模型：2011 335i双门汽车跑

出货日期：2011年6月

发动机位移：3.0T

制造商指导价格：69.8万韩元

里程：58432公里

通过这个外观和室内绘画的展览。

示，我想大家应该能识别出来这是一款双门轿跑335i，但当年还有一款敞篷轿跑（注意：它是硬顶敞篷），他们如何来区分呢？

从图上的外观照片中就可以区分出来，这辆车它是有天窗的，而敞篷版是没有天窗的，如果敞篷版在做一个天窗，那真是侮辱了敞篷版这三个字；敞篷版可比这款车足足贵了100000元，敞篷版还会多了一个操作键：

车型选定以后，我们开始进入到评估验车阶段，值得一说的我们就在下面说说，先说说这一个：

一、车架号

当你看到这款车的车架号这个样子的时候，你从中得到了哪些信息呢？我在实操培训中，同样问过我的学生，如果你回答该车的车架号有问题，我想你真的是想多了，这种情况我只想告诉你该车有过过户信息，车架号上面的漆膜磨损是由于过户时拓号所造成的痕迹；

二、水箱框架

很多朋友都留言说水箱框架太难了，根本就不会看是否存在问题，那我们就拿这款车的水箱框架做一个分析，让你知道其实它那么难分辨，只是你是否真的找对位置；

我们先看一下这款车的水箱框架是一个整体式，材质采用的是塑料，现在很多车型都应用这种设计，这种材质有个最大的弊端：当前方遇到碰撞时，塑料的水箱框架很容易因为受力而导致开裂，似乎这个是厂家售后提高利润很好的办法，去4S店维修一定会告诉你整体更换，而不会进行维修，其实维系塑料不是那么难，找一块塑料用火加热将其融化然后粘合破损部位，其实很简单，小时候我经常做这个；

当我看这个水箱框架的时候，发现螺栓有过拧动的痕迹，而且从表明上来看这水箱框架缺些标识，原厂的件不是这样的！

通过两张图片对比，我相信你可以明显发现两端的位置缺失了两块标签，这种标签车主可不会去撕它，它不在了那肯定存在问题，但我们不能因为一个标签就判定该车的水箱框架更换过，这个理由明显有些牵强，那只能接着找线索；

很多评估师遇到这种车都会很神伤，老师宝马这车前端包裹的太严实了，什么也看不到呀，面对这种车就要展现一个技巧：见缝扫光，遇见空隙的位置，就要用手电对其打光，查找线索；

上面这张图才能帮助我们真正判断该水箱框架进行了更换，红框内的副厂标贴出卖了它，为其证明了身份。所有车辆评估的原理和方法都一致，但为何很多人都不会去应用呢？答案揭晓以后，大家觉得原来如此，可是真给你一辆车的时候，让你去判断的时候，你却无法判断，我想这才是大家应该思考的问题。就这款车而言，找到这个位置并不难，但需要有一定的经验，站在车辆左侧或右侧前方，弯腰向内查看，由于该车水箱框架是整体式，注意仔细查找，此标贴位置比较隐蔽，隐藏在一侧纵梁一边，上方有障碍物遮挡，没有一定经验的评估师，很难找到具体位置，我之所以很快能够找到，是因为长期训练的结果，已经对其有条件反射，这就是经过系统培训后的成果。

同样的方法，你也可以快速找到这个位置，证明其风扇也是更换过的；其实，判断车辆的水箱框架并不是难事，只要你遵循以下的方法：一疑二找三判断的方法，即可快速识别；

三、改色

这款车还有一个比较有意思的地方，如果你看到上面的图片，你会想到什么，为何该车的机盖螺栓颜色是紫色的与颜色不一致呢？几个学生在评估的时候把这点给忘记了，该车曾经做过改色，这车的改色技术做的是比较差的，一般看改色比较容易的位置是扒开车门胶条观察；此时，需要特别注意的是改色车的车器厚度问题；

四、车灯

越是一些上档次的品牌，车灯的评估越容易，越是垃圾的品牌，车灯的评估越困难！这句话你们可以记好，品牌的优秀程度，可以从车辆配件的做工和工艺上展现的很清晰，优秀的品牌大灯上面，都清晰的有生产厂家的标识，你可以从上面读取该车灯的生产厂家、品牌信息、出厂日期一系列的信息，对评估判断很有帮助；

在车灯的评估中，前大灯的评估比较容易，困难的是后尾灯的评估过程，判断是否存在问题，这款车的尾灯评估可真是奇葩之极，如果你看过这篇文章，你也算开了眼界；

这个位置是不是很绝，通过后尾灯的间隙里的标贴可以分辨出该车灯是否进行过更换，两侧均可以看出生产日期，我这个人在评估的过程中不会放过任何细节，这就是很多评估师无法识别的原因，细节决定成败；与此同时我做了个实验，当时培训的时候，我告诉所有的学员该车后尾灯可以看出生产日期，但是让我遗憾的是没有一个学员可以找到这个位置，这就是一个人的敏感度的问题，做二手车这行你必须具备很敏锐的敏感程度，抓住一切的细节；