在国内汽车市场,有轿车驾驶风格的车型越来越受欢迎。兼具帅气的外形和私家车的实用性。
在这个细分领域中,最有知名度的车型大概就是本田思域了,凭借着强悍的动力、运动的外观,也是博得许多车友的青睐,但是在这个领域中同样有着不弱于它的车型,它就是今天为大家带来的德系最亲民的宽体轿跑,来自大众旗下的凌渡。作为德系最亲民的宽体轿跑,大众的设计师给凌渡设计出了一套较为运动化的外观,俊朗的外形,使整车都充满了不同于朗逸、宝来等车的动感气质。
在前脸的设计上,大众凌渡采用了大众的家族化造型。三根互相平行的进气格栅与前大灯相连,拉宽了凌渡的整体视觉效果,引擎盖扇四根凸起的筋线充满了力量感,让整车更具视觉冲击力。雾灯与下格栅巧妙融合在一起,颇具动感。值得一提的是,大众凌渡全系车型都标配了透镜式LED大灯,并且还在倒车镜上配有转向辅助灯,使得车辆的安全性得到了进一步的提高。
来到车身侧面,大众凌渡的车顶线条非常圆润,造型凌厉的双腰线更是让车身更具飘逸的运动气息。轮眉有很大的外扩趋势,结合上前脸的造型和低矮的车身姿态,使得大众凌渡一种宽体跑车的既视感。
车尾造型凹凸有致,尾门略微上翘,带出了一个小鸭唇的扰流板,让整车的运动氛围更加浓郁;带有流光转向功能的LED尾灯,线条十分犀利;后部摄像头隐藏在尾部中央的大众车标下,当需要使用时车标就会翻起,非常的具有科技感;隐藏式的双出双排气通过一根银色的镀铬饰条相连,使得尾部的造型更具有了整体性。
在车身数据上,大众凌渡的长宽高分别为4615mmX1826mmX1425mm,除长度比同级的本田思域略短外,宽度和高度上凌渡都有着一定的优势,而在轴距上,大众凌渡则达到了2656mm。
进入车身内部,大众凌渡的内饰较为简约,中控采用了大面积的银色装饰版,让车内造型更加偏向年轻化。对称式的中控台立体感十足,高配车型更是使用了9英寸的内嵌式中控大屏,为车内营造了更为浓郁的科技氛围。此外,大众凌渡还有着一键启动、无钥匙进入、电子手刹、发动机自动启停和胎压监测等配置,让车辆的使用更加便捷。
大众凌渡在中高配车型上都有着电动天窗,面积上要比本田思域的天窗稍大,低配车型上也可以进行选配,增强车内的通风和采光性。
大众凌渡的座椅侧翼更为宽大,使得它有着比本田思域更好的包裹性。标配了中央扶手的后排座椅非常宽敞,2.656米的轴距更是让凌渡有着充足的腿部空间,使得大众凌渡在长时间的乘用中更加舒适。
在动力配置上,大众凌渡搭载了一台1.4T的涡轮增压发动机和一套7DCT双离合变速箱,最大输出功率96KW,峰值扭矩为225N·m,最高到了131匹马力。对于一台家用车来说,这个动力数据还是够用的,但与本田思域这种既有动感外观又有突出性能的竞品相比,还是有着一定差距。
此外,凌渡另一款搭载了5MT手动变速箱的车型,也很好满足了喜爱手动驾驶的消费者群体,同时据车友反馈平均百公里油耗为6.8L,在加满了50L油箱后,它能够达到735公里的续航里程,可以说,大众凌渡的油耗经济性做得相当不错了。
综合来看,大众凌渡这车的外形十分炫酷,德系车成熟的装配工艺也让凌渡的内饰细节非常精湛,符合了当下越来越年轻化的审美需求。当然,它的动力虽没有中高配版的思域那么强,但是对于一辆家用车来说也算是够用了,毕竟不是每一个车主都想成为一个赛车手。更何况,目前凌渡的终端价格也降到不到11万起步,较之四缸本田思域的起售价近13万,2万左右的价格优势对该价位的车型来说算是相当可观了,对资金并不充裕的年轻用户来说,也有着更强的吸引力。
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