【宝马7.30图片】宝马730LI: 820，000装备2.0T的车气急败坏，猛降17.3万韩元，销量已被称王。

宝马7系以82.8万~ 242.8万韩元的价格上市，刚上市的时候一般看不清。因为豪华D级汽车的发动机进入门槛降低到了2.0T。现有豪华D级汽车动力的进入门槛是3.0T V6发动机。从6缸到4缸，2.0T的宝马7系有原来的发动机波浪和光滑的机器。在步幅环境下推出了宝马7系，结果是什么？它的销量首次超过奔驰S级，成为豪华D级汽车市场的销售冠军。

宝马7系可以实现销售额的大幅增长，与其定位的沉没相去甚远。当时奔驰S级和奥迪A8都是100级定位，宝马7系推出2.0T版本后，价格降低到了80万级，部分动力并不高，但对面要求太高的消费者毫不犹豫地选择了这款豪华轿车。宝马7系列《后时代》中，奔驰和奥迪对宝马的这种大增长在眼里是捉急的，推出了2.0T版本的S级和A8，宝马是如何“接待”的？

以桂林这辆宝马7系车主的实际购买车价格来看一下今年的优惠情况。该车主选择了宝马7系的标准车型——2019型号730Li M运动套装。原车价格为82.8万韩元，折扣为17.32万韩元，落地价格为72.97万韩元，裸车价格降至65.48万韩元。宝马7系应对奔驰S级和奥迪A8的手段可以说是终端折扣力。奔驰S级由于产能不足，更不用说折扣了，现在部分地区还需要加价，奥迪A8的折扣力度也很大，但是品牌溢价能力低于宝马7系列，所以宝马7系依然销量为王，位居进口D级车的NO1。

我们来看看宝马7系列及其竞品车型2020年1 ~ 6月的累计销量。宝马7系是上半年销售万辆的唯一车型，总销量为10751辆，奥迪A8为6423辆，奔驰S级为8962辆。宝马7系以大比分领先对手，完美诠释刚刚上市，为82万辆车配套2.0T，在愤怒状态下俯冲17.3万辆，销量已经可以说是王者了。事实上，标准模型直接下跌了173，000元，并不意味着整个系统就是这个优惠的力量。中配车型约20万韩元，高配车型约30万韩元，优惠20%左右。上面的桂林车主是22家折扣店。

也许很多人看到2.0T宝马730Li，会觉得它的动力很弱。事实上，宝马730Li的2.0T引擎不能被视为普通的2.0T。因为这台2.0T发动机功率高，扭矩大，最大功率为265马力，最大扭矩为400牛米，在8AT变速器的加持下为0百。