【宝马120i与迷你】道理我都知道！男人开宝马，女人开迷你吗？

作者：Bright

男人不能转宝马，女人不能转迷你，这句话很有道理。相反，女人转不了宝马，男人转不了迷你似乎也没问题。

因为，在这个世界上，男人和女人都喜欢宝马迷你！

宝马是豪华车品牌中最独特、最有活力的人，Mini是一款精致、有口音的英国风格精品汽车，两个品牌属于宝马集团旗下，虽然相似，但具有相同的存在。但是毫无例外地，我看到TA们像胸口中枪一样，瞬间抓住了我们的心，使我们发疯。(威廉莎士比亚，《泰晤士报》)当然，这个世界上的男女都被宝马mini迷住了！

宝马客人平日很少推送与Mini相关的内容，但实际上很多Bimmer实际上在购买汽车，在有约20.3万预算的情况下，经常在考虑买BMW 1还是迷你Cooper。这其实很普遍。支持宝马1和迷你库珀的车主们足够互相对抗了。(威廉莎士比亚(Windows))。

宝马1系列(F20)现状

F20一代宝马1系还没有新鲜生产日期的车型到来，大多数4S店都有1.5T位移的118i领先型和118i运动设计套装库存车，徘徊在20%左右。偶尔会遇到120i M运动套装125i M运动套装车型，优惠幅度比去年大幅减少，如果你还想见到M140i的话，就是那个价格。(威廉莎士比亚，美国作家)。

以上分别为118i、125i M运动套装和M140i

正方选手：宝马1系支持

品牌：宝马比MINI好！

几年前，米妮还是个小众品牌。有人问迷你车主。你买了什么车？车主回答：Mini，不懂车的提问者看到黑线，Mini车主补充道：BMW Mini！这时才能瞬间解惑。

宝马自始至终都是100年的豪华汽车品牌，MI

NI仅仅是一个潮流品牌，豪华感及档次感，MINI始终不及宝马1系，即便宝马1系（F20）是一台A0级别的紧凑两厢车型，但出生自德国本土的F20依旧有着宝马家族最纯生的血统及外观设计，并且内饰和用料在中后期LCI版本上都改善不少。

前置后驱仍旧是王道！

F20 1系拥有50：50的前后配重比设计，并且最最最重要的是，这是一台前置后驱车型，是购买宝马1系最大的诱惑，后驱车型在过弯和漂移以及激烈驾驶时的优势显露无疑。

若干年前，在F3X 3系在往舒适化调校的路上渐行渐远的时候，宝马驾驶者之车的旗号曾经被热议过是否被1系接受，可见这台两厢小车的运动性能有多强悍！

B系列发动机+ZF 8速变速箱天衣无缝

即便是搭载一台1.5T B38直列三缸发动机，配合ZF天衣无缝般的8速自动变速箱，这台两厢版118i仍能有8.7秒完成破百的加速能力，并且综合油耗仅为5.5L，BMW高效动力策略功不可没，而R底盘的MINI采用的是6速变速箱，F底盘换为7速双离合后改善不少，但依旧没有教科书级别的ZF 8速的顺畅驾驶感受，变速箱依旧是ZF更强势！

当然，如果你是考虑MINI Cooper S车型的话，如若能够买到125i M运动套装也是很不错的选择，两厢版125i的B48发动机能够迸发165KW的最大功率于1350rpm，有着6.1s完成破百的加速能力，是一台不可多得的运动型两厢轿车。

接着聊一聊小精灵MINI，1994年，经典Mini随罗孚集团加入BMW集团麾下。2001年，Mini凤凰涅槃，正式更名MINI，成为BMW集团旗下三个独立汽车品牌之一。而三门版的MINI COOPER（F56）是最原汁原味的MINI小车，五门版COOPER（F55）今天就暂时不聊啦。

MINI COOPER（F56）现状

MINI在经历着今年4月MINI英国牛津工厂的停产风波，MINI成功地调起了MINI粉丝购买欲，想买1.5T的标配COOPER还有10%出头的优惠，2.0T的COOPERS相对优惠幅度小点，而COOPERS JCW版本的优惠则更是少的可怜。

以上为COOPER、COOPER S、COOPER JCW

辩方选手：支持MINI COOPER

一、极具辨识度的外观及内饰

如果大街上出现一台MINI，还还认不出来的话，那么只有一种可能，你看见的是一台国产山寨车力帆320吧！讲真MINI COOPER的品牌辨识度远远比一台宝马1系要高出不少。

说实话，作为一台全球享受盛誉的精品小车，MINI一直一来的内饰外观历经几十年都几乎未曾大改，在维持经典的同时，增添了少许科技感与人性化配置，总体来说，MINI比甲壳虫的日子滋润多的去了。

圆圆的头灯由镀铬条包裹，前脸的恰到好处的镀铬条在MINI的车身上从未显得多余，至少，作为一台原汁原味的英国车，TA的某些设计理念与劳斯莱斯不谋而合呢。

而尾灯一定要选英国米字旗尾灯，应是全球首款不对称尾灯设计，上市量产可以说大费周折并且来之不易，点亮的效果特别赞，对了COOPER S与JCW的中置双出排气性能颜值两不误。

二、男人开着像绅士，女人开着很精致

男人穿着一身小西装配上马甲和油头去开MINI，看上去个个都像是英国绅士；女人无论是OL装还是休闲装都感觉像汤唯般有气质。这就是MINI COOPER能够车主带来的气场。

如果说JEEP一直在讲情怀忽悠直男买越野车，那么MINI则通过不拘一格的产品调性吸引了绝大部分小资男女，可谓是男女老少全场通吃。小小的总结一下，开MINI也就三个字来形容：有腔调！

三、卡丁车般驾驶感受

半个多世纪以来，MINI的基因里一直蕴藏着纯正浓厚的运动精神。1959年，经典Mini诞生了——这款新颖的小型车以灵活的空间和敏捷的赛车操控感赢得了全世界的青睐。

甚至连运动车设计师John Cooper都对这款四座小型车的无限赛车潜力给予了高度肯定。随后，John Cooper更与经典Mini之父Alec Issigonis爵士合作，独辟蹊径地为车型配备了更为强劲的发动机，由此开启了MINI在赛道和拉力赛的成功故事，在20世纪60年代三次斩获蒙特卡罗拉力赛（Monte Carlo Rally）冠军头衔。

即便是非JCW版本的MINI，也拥有着卡丁车般的驾驶感受，虽然是前置前驱，但依然有着十足的驾驶乐趣，底盘紧绷而清晰，驾驶起来十分带劲，并且得益于较小的车身尺寸及车身重量，MINI Cooper 1.5T版本的加速能力也是让人十分惊叹的，7.8秒就能破百，让两厢118i都十分汗颜！

不断的自我超越和历久弥新——这就是MINI，经久不衰的经典英伦小型车，凭借独具一格的卡丁车般的驾驶乐趣和创造性的利用空间而享誉全球。而宝马1系（F20）已是最后一代后驱车型，其两厢车独有的犀利操控或将被继任者F40演变成平淡无奇的风格特征。F20 1系啥啥都好，就问宝马中国敢不敢多进口点120i M运动套装、125i M运动套装以及M140i到中国来卖一卖了！

小编文末一句话概括一下吧，买宝马1系个人认为更偏理性，MINI则是一种更感性的选择。当然宝马和MINI都有才是王道啊，像小编家里一台BMW一台MINI搭配着的人估计也不在少数吧？

写在最后：

不管你是买宝马1系还是买MINI COOPER，钱都被宝马集团挣走了，但我们真的是心甘情愿被收割的，我们热爱宝马提供的驾驶乐趣，我们痴迷MINI的经典与英伦风格，选谁？就看家里是你自己做主还是你的女人做主吧！

你会选择宝马还是选择MINI？

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