贝纳利的成名作TRK502/X《金鹏》获得了2022种更新，除了新的配色贴花外，还进行了配置等多种优化升级。另外，在没有提高加值量的情况下，保持在标准版3.58瓦、高倍版4.08瓦的水平。区别主要在于减震、刹车、轮毂、轮胎等硬件方面。
2022 TRK502/X提供三色选项。其中，哑光深色墨绿色与金色香草特别相配，在设计上没有太大变化，看起来很熟悉，但比起同等分量的同型号车型，体格看起来更饱满、更结实，猎鹰的前部也更具攻击性。在当初只有宝马GS、杜卡迪MTS的那个年代，有趣的是，孵化多年后，在原产地意大利的销量比宝马、杜卡迪、KTM等老将还多。
看看新的主要升级部分，首先是把薄而薄的钢管式后平叉换成铝材料，提高美观，同时减少3.6公斤的冲击。(威廉莎士比亚、坦普林、美丽名言)。此外，还添加了电加热手柄、胎压监测、双USB充电口和汽车联网系统，是聚集地的实用配置。动力部分没有变化。或者500cc直列双缸水冷发动机、标准滑动离合器和双通道ABS、20L油箱提供寿命。
现在TRK502的竞争对手越来越多，朗讯的500DS已经跌到3w以内，凯越525X也升级了发动机，还有后来名列前茅的终身RX401。(威廉莎士比亚，《北方探索》，)中量级探险度假市场总是很激烈。新款更新升级后，竞争力将提高，可以长时间活动。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《新飞跃比弗利》)像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和分享信息！
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